1、汽車的排氣管負責將汽車發動機燃燒排放的尾氣排放到大氣中，燃燒排除的廢氣溫度很高，因而長時間行車必然會導致排氣管溫度很高；
2、當排氣管堵塞，熾熱的氣體不能及時排出，也會將排氣管燒紅；
3、發動機的個別氣缸沒有點火或者點火不良，是排氣管燒紅最為常見的原因。
電磁爐專用鍋底部被燒紅是因為電磁爐專用鍋底很薄，鍋內水少熱散不出導致鍋底燒紅。
電磁爐又被稱為電磁灶，1957年第一臺家用電磁爐誕生於德國。1972年，美國開始生產電磁爐，20世紀80年代初電磁爐在歐美及日本開始熱銷。電磁爐的原理是磁場感應渦流加熱。即利用電流透過線圈產生磁場，當磁場內磁力線透過鐵質鍋的底部時，磁力線被切割，從而產生無數小渦流，使鐵質鍋自身的鐵原子高速旋轉併產生碰撞磨擦生熱而直接加熱於鍋內的食物。
尾段消音器壞了。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不鏽鋼SUS304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。
1、黑色衣服被84弄成紅色了可以自己進行重新染色，具體的操作方法如下所述：
2、首先取出一個水盆，在裡面放入適量的黑色染料和食鹽待用。
3、下面把適量的開水倒入到水盆中，將裡面的黑色染料和食鹽充分的溶解即可。
4、接下來將被84消毒液染成紅色的衣服放入到水盆中充分浸泡起來即可。
5、接著將 ...
發動機飛輪變形了，會導致發動後馬達齒輪退不回去，反帶馬達使馬達燒燬。或外電路有問題，路況不好時晃動大容易引起馬達誤起動而燒燬。
汽車馬達被燒壞的常見原因有很多，例如:
1、每次起動使用時間過長，重複起動間隔時間過短，因過熱而燒壞。
2、發動機裝配過緊而硬用起動機拖轉，致使起動機在大電流下長期工 ...
如果白衣服被84消毒液染紅了，可以採用以下方法讓白衣服煥然一新。
1、用白醋洗去紅色。
白色衣服染上紅色後可先用白醋洗，然後用清水漂淨，方法如下：
（1）先將白醋用水稀釋；
（2）再將染色了的白色衣服泡在盆裡，水沒過衣服；
（3）浸泡大約20分鐘；
（4）用清水仔細洗乾淨即可。
...
1、這是一個很正常的現象。汽油在經過安全的燃燒後生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝後形成液態水，達到一定量就透過排氣管排了出來。這跟車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設計的最後面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排 ...
1、有可能是混合氣過稀。混合氣過稀，會導致作功行程中混合氣燃燒速度慢，做功行程內混合氣難以燃燒乾淨，以致在排氣行程中仍在燃燒，燃燒的氣體被排入排氣管，從而將排氣管前端燒紅，這是有可能的。
2、點火時間過晚有可能。點火過晚，會造成可燃混合氣在排氣門已經開啟的情況下仍在燃燒，而正在燃燒的可燃氣體透過排氣門 ...
汽車發電機總是燒燬的原因：
1、發電機沒有按規定的技術條件執行。
2、發電機的三相負荷電流不平衡，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發熱。
3、風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難。
4、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。
5、軸承加潤滑脂過多或過少，應按規定加 ...
1、燃油沒有充分燃燒：形成積碳的根本原因其實是燃油沒有充分燃燒，而導致燃油不能充分燃燒的因素一般都是空燃比不佳，因此如果自己的駕駛習慣不好或者汽車缺乏保養都會導致積碳堆積在排氣管部位，所以養成良好的用車習慣是很重要的。
2、燃油品質不佳：除了空燃比之外，燃油品質不佳也是另一個容易導致積碳大量生成的因素 ...