汽車油箱在左邊和右邊有什麼區別

　　單純就汽車而言，油箱不論是在左邊還是右邊，都是一樣的，沒有區別。而且加油的時候，車輛是可以調整的，也不可能因為油箱的位置不同而導致加不了油。

　　關於油箱所處的位置，國際上沒有統一的要求，我國國內也沒有相關的法律要求，因此，油箱不論在左邊還是右邊，都是可以的。

　　世界上的行駛規則分為兩類：靠左行駛和靠右行駛。靠左行駛的國家，油箱口一般在左側。相應的，靠右行駛的國家，為了方便加油，油箱位置一般都在右側。

　　而靠左行駛的國家，駕駛室在右側，靠右行駛的國家，駕駛室在左側。所以也可以說：通常情況下，油箱在駕駛室的對角位置。

　　把油箱口位置安排在駕駛座的對角線上，還可以避免加油的時候發生意外。

　　如果油箱口設計在和駕駛員同側的位置，由於車身與加油機距離過近，會造成開車門或上下車不方便。

　　以上所說的不是規定死的，有些車型的油箱，位置可能就在駕駛室的同側。

　　1、在外包裝或者電池上，反極電池一般會標註L字樣。正極電池一般不標註。

　　2、面對電池極柱靠近自己一側，正極電池‘+’極柱在電池左側，反之在右側。

　　3、電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

　　L代表自然進氣；T代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車，屬於高階品牌，T其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓，也就是說，瞬間提速遠遠高於同排量L車型。

　　說的明白一點就是渦輪增壓發動機就是在自然進氣發動機上面加裝了一個渦輪增壓器，來提高發動機輸出功率和扭矩。儘管渦輪增壓發動機更省油，排放物中的一氧化碳和碳氫、微粒會下降，但是發動機壽命要比同排量沒有經過增壓的發動機要短。

　　自然進氣發動機比渦輪增壓要顯得高貴，因為自然進氣發動機輸出更線性，更平穩，像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。

　　附：汽車排量的劃分：

　　中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L；普通級轎車的排量在1.0―1.6L範圍內；中級轎車的排量在1.6―2.5L範圍內；中高階轎車的排量在2.5―4.0L範圍內；高階轎車的排量則大於4.0L。