汽車滾動阻力可以分為哪幾種

　　貼膜的主要功能分為隔熱、防紫外線和防爆。

　　汽車玻璃貼膜7大好處：

　　隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量；隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷百分之99的紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化；安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害；營造私密空間。貼膜後，距離車身一米之外看不清車內，保留隱私和安全；降低空調省耗。空調省耗降低近百分之15。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗；增加美觀。根據個人喜好，透過貼膜能個性化美觀愛車；防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。

　　顏色一般有四種：藍色是汽車普通牌照、黃色車牌是農用車與工程車、綠色車牌是新能源汽車、白色是軍車或公安、黑色是涉外車輛。

　　車輛號牌是兩面分別懸掛在車子前後的板材，通常使用的材質是鋁、塑膠或貼紙，在板上會顯示有關車子的登記號碼、登記地區或其他的基本資料。車牌是對各車的編號，其主要作用是透過車牌可以知道車所屬省、市、縣，車管所根據車牌可以查到車的主人。

　　據作用機理的不同，輪胎滾動阻力還可進一步分解為彈性遲滯阻力、摩擦阻力和風扇效應阻力。

　　1、彈性遲滯阻力：

　　胎體變形所引起的輪胎材料遲滯作用是造成輪胎滾動阻力的主要原因。實際中，充氣輪胎在靜態壓縮作用下會產生變形並且回彈，並由於其內部的摩擦作用而引起能量損失。當車輪在力或力矩作用下滾動時，對輪胎胎面上的每一單元而言，其壓縮與回彈的過程將重複不斷地進行。當這些單元進入輪胎與路面的接觸印跡時，其彈簧和阻尼便能充分做功，並生成附加的摩擦效應，我們將其稱之為彈性遲滯阻力。

　　2、摩擦阻力：車與地面接觸所產生的力。

　　3、風扇效應阻力：

　　雖然輪胎的旋轉運動會導致氣流損失而產生所謂的“風扇效應阻力”，但我們可將其看做是對整個車輛氣流影響的一部分。因此，通常我們將風扇效應阻力加到總的車輛空氣阻力。