汽車發動機故障燈亮是什麼原因

　　1、汽油品質差，不達標。估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈。

　　2、氧感測器故障。如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。

　　3、空氣流量感測器故障。空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ECU，根據最 佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油。

　　4、火花塞積碳。質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。

　　5、發動機爆震。當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。

　　1、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳。經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。

　　2、燃燒狀態不好。發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

　　3、燃油質量不好。很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

　　其實汽車發動機故障燈亮是有危害的，所以發現汽車發動機故障燈亮需要立即找出原因並解決問題。

　　很可能是某個缸失火或某個缸工作不好。還有可能是因為噴油嘴和三元催化器有問題。原因有很多，例如長時間未進行保養，導致油氣混合比不正確。

　　車身上會有很多個感測器用來檢測汽車，當某一部位的感測器“感受”到汽車的某一部件有問題了，發動機故障燈就會點亮。想知道具體是什麼原因，需要用電腦檢測才能知道是哪裡出現問題。

　　如果汽車還能正常行駛，要儘快去4S店或是專業的汽修店，讓專業人士先確定是哪裡出問題了，在針對性的修復。一般只要連線一臺行動式診斷儀即可輕鬆讀取故障碼，就能找出是什麼問題。

　　如果汽車冒黑煙、啟動困難，就不要再次啟動了，撥打救援電話，找拖車。

　　發動機故障燈亮起的其他原因：

　　1、汽油品質不好導致混合氣在氣缸內燃燒不充分；2、發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱；3、進氣道，活塞頂端積碳存在太多導致霧化不良；4、部分感測器電腦板本身故障；5、車輛車齡過大機械老化。