汽車的上坡輔助是什麼意思

　　一般情況下，自動擋的可以增加。具體能不能加要根據車型而定。

　　上坡輔助又名Hill-startAssistControl。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約3秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能。

　　汽車上坡輔助當滿足以下條件時，自動觸發，無需啟動：

　　1，換檔桿位於P外的任何位置（自動檔車型）。

　　2，油門踏板未踩下。

　　3，車輛處於靜止狀態。

　　4，駐車制動未拉起。

　　在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。

　　說的簡單明瞭點，就是相當於有一個人幫助輕踩剎車，讓駕駛員可以專注於油門與離合器的操作，以此達到在坡道起步的時候，不會熄火。

　　如果想安裝，儘量去4S店或是專業正規的汽修店，因為這類店正規，安裝不會出現問題。假如安裝失敗，自己在不知道的情況下，很容易溜車，造成意外事故。

　　在車輛檔位未置於P檔（不要置於P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。

　　車輛手動檔輔助系統使用：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設定，一切是自動。

　　對於手動擋來講，踩好剎車，掛一擋，上坡輔助亮燈，就代表著準備好了。接下來鬆開剎車，輕輕給油，類似於平地起步。

　　對於自動擋來講，擋位處於P擋外，無手剎，司機稍用力踩下剎車，汽車此刻處於不動的狀態，準備就緒。腳剎鬆開，輕踩油門，平穩起步。

　　注：松剎車後，還是要踩油門。上坡輔助的控制時間只有幾秒（不超過3秒），對於手動檔來說，不踩油門就會溜坡。如果您的車是自動檔的話，坡度又不大，掛D檔是會前行的，但遇上坡道很陡，不給油會停住，也有可能會溜坡。這時應踩剎車或者拉手剎。

　　上坡輔助不同於自動駐車，上坡輔助只適用於坡道起步，不管車主是否踩油門，只要鬆了剎車，就會在幾秒內保持制動，隨後解除，而自動駐車不論何種地形，都會工作，並且，只有在給油後才會解除制動。