汽車空調不出熱風是因為冷卻系統缺冷卻液，冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路，管路中連線暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。
1、環境溫度過低。當室外溫度太低的時候，空調化霜就比較困難，就算空調在化霜也沒有太大作用，這種情況只能使用電輔熱來解決空調製熱的問題，如果空調沒有電輔熱的可以買個電暖氣輔助空調取暖，比如小太陽。油汀取暖器等。
2、化霜感測器故障。空調化霜感測器出現故障的時候，當外界溫度低到一定溫度下也不會進行化霜程式，只有外機溫度低於一定溫度並且感測器將資訊傳遞控制器上才會進行化霜，建議更換化霜感測器。
3、空調缺氟。如果空調缺少氟利昂導致空調化霜熱度不夠，蒸發器表面上的霜雪不能正常融化，建議對空調進行加氟，可以請售後上門加氟。
4、控制板出現故障。控制板出現問題時，化霜感測器將溫度訊號傳導控制板時不能正常處理，空調控制板也不會發出化霜的訊號，檢查空調外機控制板是否有問題，檢查線路是否出現斷路的現象，如果是控制板老化或者燒壞，更換控制板即可。
1、空調防冷風系統：空調有防冷風功能，剛開啟空調時吹進來的風會是冷的，等待幾分鐘即可。
2、空調正在化霜：壓縮機工作，將熱量逆迴圈來化霜，化霜完畢就會開始制熱。定頻空調達到設定溫度會停止吹風。
3、空調熱保護：也可能是空調出現過熱保護，可能是空調濾網堵塞，熱量不能正常吹出，清洗濾網再重新開機即可。
1、鼓風機故障：
汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件，如果在使用過程中，空調壓縮機出現故障，汽車空調肯定不出風，鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因，可以將汽車空調開到最大，聽一下鼓風機的聲音，如果確定是鼓風機的故障，需要去4s店處理，自己很難解決。
2、空調濾芯堵塞： ...
中央空調不出熱風有多種原因，檢查控制器是否開啟了制熱模式；可能是四通閥故障導致，可以聯絡售後檢修；可能是中央空調開啟了防冷風功能，需要執行一段時間才能制熱；可能是風機故障，需要聯絡售後處理。
裝置使用注意事項：1、中央空調吹出的風有異味，可能是空調內部有黴菌，需要清理後才能繼續使用。
2、中央空調 ...
車輛空調不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。
在維修時，要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻 ...
汽車空調不滴水可能是因為漏水管堵塞，導致水漏不出來。空調出水管向外滴水是簡單的物理反應，滴出的水是蒸發器芯體附近的空氣受冷凝結成水，然後透過排水孔排出。
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置 ...
1、冷媒發生洩漏：
如果發現汽車空調不涼時，很大的原因就是冷媒不足或者是洩露，空調的冷媒一般不會消耗，可能是因為發生事故或者拆過空調管路等配件，影響了密封性的情況下才會導致不足，所以如果發現冷媒不足時，可以先檢查管道是否有洩露。
2、冷凝器散熱故障：
檢查完空調冷媒之後，就要檢查一下冷凝器了。 ...
1、缺少冷媒，汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒，事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器洩漏則需要更換冷凝器 ...
1、車內空調不出冷風有多方面原因導致，常見的如空調製冷系統滲漏冷媒壓力不足、壓縮機內部工作不良，以及空調控制系統各感測器工作異常等，都需要一一排查。
2、首先啟動發動機，按下A/C開關，當空調A/C指示燈點亮時，如壓縮機不工作，可連線壓力錶檢測空調冷媒高、低壓力是否在正常範圍；如冷媒壓力過低，多數是管 ...