1、製冷量大、降溫迅速。
2、不便於用電力作為動力源，必須用汽車發動機或輔助發動機來帶動壓縮機，因而在動力源處理上要比房間空調困難得多。
3、系統中製冷劑流量變化幅值大。（由發動機帶動的空調系統，汽車車速變化大）
4、冷凝溫度高。冷凝器的通風冷卻效果受發動機水箱輻射熱、汽車行駛速度和路面塵土汙染的影響。
5、製冷劑容易洩漏。
6、由於汽車結構緊湊，製冷裝置的安裝位置侷限性很強，各種車型必須要有專門的車內冷氣裝置，蒸發器總成通用化很困難。
7、由於車廂高度小，風量分配不易均勻，故而車內溫度不易均勻。
1、電路系統故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。
2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，透過系統迴圈回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。
3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態，可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損，從而不能工作。
4、傳送帶過緊。傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不執行，所以要經常檢查傳送帶的鬆緊程度。同時過鬆將會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。
1、汽車空調壓縮機拆裝步驟：斷開電源連線。
2、將壓縮機內的製冷劑排放出來。
3、分別拆下高、低壓管,並將高、低壓管口封閉好,防止異物或空氣進入。
4、斷開電磁離合器導線的連線。
5、用專用工具旋鬆壓縮機固定螺栓，拆下V帶將壓縮機取下。
1、將製冷劑壓縮，使其溫度升高、壓力升高，此時製冷劑溫度高於環境溫度，利用風冷的方式，對製冷劑進行冷卻。
2、透過減溫減壓裝置，製冷劑的溫度降低、壓力下降，此時製冷劑的溫度低於環境溫度，空氣透過換熱器與製冷劑進行熱交換，空氣溫度降低，吹到車裡。 ...
1、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
2、定排量壓縮機原理：定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出， ...
1、按驅動方式分為：獨立式(專用一臺發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車)。
2、按空調效能分為：單一功能型(將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不 ...
1、電路系統故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。
2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，透過系統迴圈回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。
3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀 ...
汽車空調壓縮機不啟動的原因有，壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作，汽車空調缺少雪種，電路系統故障導致等。汽車空調壓縮機制冷劑過少、繼電器出現故障、壓力開關跳了等等因素都有可能造成汽車空調壓縮機不吸合，如果車輛出現類似故障，需儘早到專業維修店進行檢查，時間久了很有可能造成整個壓縮機損壞。 ...
1、因電磁離合器無法正常齧合，打滑或者損壞導致的異響，檢修離合器電磁閥線圈，重新按規定調整離合器間隙。壓縮機軸承磨損嚴重，造成軸承松曠，導致異響，需要更換壓縮機軸承。壓縮機冷凍機油液麵過低導致異響，新增壓縮機冷凍機油即可。
2、汽車空調壓縮機異響，首先檢查空調皮帶，安裝螺絲是否鬆動，皮帶是否有油，皮帶 ...
汽車空調具有抗衝擊能力強、動力源多樣、製冷制熱能力強、結構緊湊、質量小的特點。汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可 ，隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者 ...