1、汽車胎壓感測器一般是電池供電,不過有的胎壓感測器電池一旦沒電,就要連感測器一起更換,後期維護成本非常高。
2、汽車胎壓監測系統是一種能對汽車輪胎氣壓、溫度進行自動檢測,並對輪胎異常情況進行報警的預警系統。
1、汽車胎壓感測器一般是電池供電,不過有的胎壓感測器電池一旦沒電,就要連感測器一起更換,後期維護成本非常高。
2、汽車胎壓監測系統是一種能對汽車輪胎氣壓、溫度進行自動檢測,並對輪胎異常情況進行報警的預警系統。
1、汽車胎壓感測器一般是電池供電,不過有的胎壓感測器電池一旦沒電,就要連感測器一起更換,後期維護成本非常高。
2、汽車胎壓監測系統是一種能對汽車輪胎氣壓、溫度進行自動檢測,並對輪胎異常情況進行報警的預警系統。
胎壓也就是汽車輪胎內部空氣的壓強,它是判斷汽車輪胎狀態正常情況的重要標準。如果把輪胎看做汽車的腳,那麼胎壓就是輪胎上的肌肉。如果胎壓出現問題,就會影響汽車正常行駛。胎壓過低、過高都不行,而且還要根據季節適當調整。那麼為什麼汽車開著開著胎壓還會升高呢?
汽車胎壓開著為什麼會高?
這是因為車輛行駛狀態下,輪胎各面與地面摩擦會產生熱量,輪胎內部溫度升高,氣體膨脹,所以胎壓就會升高。還有就是在沒有合理休息的情況下連續高速行駛,造成輪胎高速擠壓也會造成胎壓升高。因此,高速行駛2小時最好到服務區休息一下,檢查一下輪胎。
理論上,車熱後胎壓會略微升高,冷卻後 胎壓恢復到正常值。 隨著使用,氣體滲漏,胎壓會逐漸降低一點點。 因此,有必要定期檢查輪胎氣壓,小車在2.2-2.5bar都是正常範圍。而且最重要的是買輪胎的時候一定要買正品輪胎,如果輪胎磨損嚴重,應立即更換。
為啥車開起來後胎壓越來越高?
胎壓之所以越來越高,是因為在汽車行駛過程中,由於熱脹冷縮,輪胎內的氣體會膨脹。夏季行車時,胎壓接近甚至超過3.0bar都是正常現象。而且冷車和熱車的胎壓也不同,熱胎的胎壓比冷胎高20kpa左右。 汽車製造商推薦的值其實是冷車胎壓值,通常約為2.2-2.5bar,具體以每輛車標註的胎壓為準。 只要我們按照標準胎壓打,就不會有問題。
車胎胎壓過高有什麼危害?
如果胎壓過高,輪胎與地面的接觸面積會減少,輪胎與地面接觸部分的壓力會增加,會增加其磨損,但也會節省燃油。但是抓地力變弱了,尤其是在急剎車時剎車距離變長的時候。 胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積變大,摩擦力變大,抓地力變大,但更耗油。同時,由於胎側變形嚴重,輪胎壽命也會降低。
胎壓不是一個固定值。夏季氣溫高,應適當降低胎壓。 一般在2.2-2.4bar之間應該是正常的。在春季,20度左右的胎壓一般保持2.3-2.5bar。