汽車胎壓監測原理是什麼

　　1、汽車自帶的胎壓監測可以分為兩種，直接式的胎壓監測和間接式的胎壓監測。兩者都能對胎壓進行檢測，區別在於直接式可以顯示具體胎壓數值，而間接式只是提醒胎壓有問題。

　　2、直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

　　3、間接式胎壓監測間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。透過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

　　汽車的胎壓監測系統有3種直接式胎壓監測系統和間接式胎壓監測系統，直接式胎壓監測系統是透過壓力感測器實現的，間接式胎壓監測系統是透過氣壓和轉速差別測量出來的。

　　汽車的胎壓監測系統為汽車的行駛提供安全有效的保障，汽車的胎壓監測系統直接反應汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數值，說明汽車的輪胎出現故障。當汽車的胎壓監測系統監測到胎壓出現問題，透過感測器傳遞到胎壓指示燈上。胎壓指示燈亮起用於提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監測系統分為間接性胎壓監測系統和直接性胎壓監測系統。

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　　1、汽車自帶的胎壓監測可以分為兩種，直接式的胎壓監測和間接式的胎壓監測。兩者都能對胎壓進行檢測，區別在於直接式可以顯示具體胎壓數值，而間接式只是提醒胎壓有問題。

　　2、直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

　　3、間接式胎壓監測間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。透過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。