沒有最好的輪胎，只有排名最好的輪胎品牌。當米其林是F1贊助商時，它是輪胎界的老大，而普利斯通是第二的，現在普利斯通是F1的贊助商了，當然它也成了輪胎界的老大，米其林排在第二(從世界五百強排名可以看出)，如果說到超級跑車的輪胎品牌，當然是倍耐力最好，像蘭博基尼，法拉利，保時捷，賓士，寶馬等一些跑車都是選用倍耐力的。
1、如果換的兩條輪胎是同軸的是可以的。
2、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
3、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
4、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。
汽車輪胎的品牌以及相對應的國家為：
法國米其林；日本普利斯通；美國固特異；德國大陸，馬牌；日本住友；義大利倍耐力；日本橫濱；美國庫珀；韓國韓泰；日本東洋；韓國錦湖輪胎；佳通輪胎；莫斯科 Sibur-RusskieShiny；中國三角集團。
1、扎膠條 。使用專用錐子把塗滿膠的膠條捅進輪胎破損處，保留一部分在外面。
2、冷補膠片。拆卸輪胎，從破損處裡面打磨，然後塗冷補膠水，稍晾乾後再貼上冷補膠片。
3、蘑菇釘。和冷補膠片法相似，貼補同時，把一根膠條從裡面穿透到輪胎外面，把破洞徹底補實。
4、補漏劑。自動填補汽車輪胎的滲漏部位的汽車 ...
1、輪胎扁平率越低越好。首先，輪胎變寬以後，胎面與地面的接觸面積增大，從而增加摩擦係數，使得制動效能提高，輪胎的耐久性也隨之增加，從而提高了駕車安全性；其次，因為胎側變矮以後，觸地面韌性加強，旋轉效能上升，從而提高了轉彎效能。此外，輪胎矮形化以後，在輪胎總體高度沒有大的變化時，輪胎可以適當加寬，能增強車輛 ...
1、如果是常使用的汽車，可以根據輪胎排水槽紋路中的安全線為參考依據，如果輪胎已經磨損到安全線範圍則必須進行更換。
2、輪胎為橡膠產品，也會隨著時間、環境等因素老化，裂紋或是慢撒氣等問題。
3、若是不常使用的汽車，在達到3～4年的時間後，即使沒有磨損到安全線範圍也是需要更換的，也不要忽略輪胎的日常保 ...
1、5~8萬公里。
2、一般情況下，汽車輪胎行駛到大概5~8萬公里就需要進行更換了。如果汽車輪胎使用時間超過3年，也是要考慮更換的，因為此時輪胎的橡膠老化過程會加劇。
3、如果輪胎在沒有使用的情況下，經過三年的防止之後都不可避免的出現橡膠膠質硬化的情況，更何況行駛中的車輛輪胎還要經常風水日曬雨淋的 ...
1、注意輪胎的規格，無論選擇什麼樣的輪胎，輪胎的規格型號儘量選擇與原車一樣的，因為原車輪胎已經是經過匹配調教的。如果需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級。
2、注意輪胎的花紋，一個輪胎品牌有些很多不同的花紋，有運動型、舒適型等，各個型別的輪胎都有些各自的優點。比如運動型的輪胎在有更好的操控 ...
理論上講影響是一定有的。至於影響大小，要看你換掉的輪胎是前輪還是後輪。一般前輪負責轉向和動力輸出，輪胎磨損程度不同，自然影響到以上兩個方面。如果是後輪則影響不大。
其實主要看你剩餘三個輪胎的磨損程度。如果已經很老了，那麼影響比較大，如果比較新，就無所謂。
看你補充了問題，我再補充一下答案：
要 ...
1、一般來說輪胎磨損的壽命在3-5萬公里，如果即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數時，但是輪胎的使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候，也就需要更換輪胎了。
2、汽車輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷，例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況，那就證明輪 ...