轉向時有異響噪聲多是由於驅動皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓鬆動或貯油器的液麵過低引起的。應檢查轉向泵皮帶的鬆緊度,看是否有斷口,如果有應及時更換,鬆緊度應以手指按下1cm左右為宜。
轉向時有異響噪聲多是由於驅動皮帶輪松曠、固定轉向泵的螺栓鬆動或貯油器的液麵過低引起的。應檢查轉向泵皮帶的鬆緊度,看是否有斷口,如果有應及時更換,鬆緊度應以手指按下1cm左右為宜。
1、塑膠件之間摩擦。方向盤通常都是塑膠件組成,如果加上氣溫變冷,塑膠會變硬,自然有可能產生摩擦聲響。
2、轉向機故障。如果轉向時異響非常大,那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。
3、轉向助力油太髒。如果助力油太髒會增加助力系統的壓力,助力泵就會傳來嗡嗡嗡”的異響聲,因此要及時更換轉向助力油。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力,如果助力皮帶鬆緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
5、減震器平面軸承發出異響。只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換了。
6、平衡杆發出的異響。如果並不是減震器傳出的聲音,那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像,平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡杆膠鬆動是可以透過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。
很有可能是驅動輪的齒輪牙齒斷裂,或者表面損傷,此時應該靠邊停車檢查,若是齒輪損壞,應該及時更換新齒輪。
其他原因:可能是輪子的連結部件鬆動而導致的異響,來輪子的傳動有許多的齒輪,若是其中太鬆動,在過彎的時候會發出響聲。冬季許多部件冰冷堅硬,潤滑度不夠,從而導致了異響,同時驅動輪打滑時不能猛加油,自造成行星齒輪咬死在其軸上。汽車處於行駛磨合期,差速器行星齒輪與半軸齒輪不配套,zhidao需要過一段磨合期,而發生的異常響聲。可能是人為的操作不良,導致汽車部件配合不當,從而發生異響。
當我們開啟轉向燈的開關,轉動方向盤時,便會聽見一聲非常清脆,類似於落鎖的聲音。其實,這個聲音是由轉向燈回彈卡子發出的,屬於正常現象。這樣的設計是為了提醒很多駕駛者,在開啟轉向燈時別忘了關閉而設計,算是一個小人性化設計吧。工作原理如下:開啟轉向燈,轉動方向超過120度時,方向盤回位的同時會帶動轉向燈卡子,致使轉向燈自動關閉。