汽車開啟空調時有異響

　　1、汽車開空調有異響，要判斷是空調裡邊的響聲還是外邊的響聲。空調裡邊的異響往往是因為系統的製冷劑裡含有水分或者空氣。

　　2、當製冷劑膨脹的時候就會有聲音，可以直接更換掉製冷劑的。或者製冷劑加多了，也會有異響的，可以適當放掉一點。

　　及時清理滑軌。天窗的滑動機構是軌道式的，一般車主在使用一段時間後(3~6個月)，在滑軌的接觸面和縫隙中就會存在許多的塵土、沙粒，如果不定期的清理，“吱吱”聲自然就存在了。

　　平時，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭乾淨後，往滑軌軌道上塗抹少量的黃油。但車主們需要注意的是，由於天窗系統中還包括許多橡膠、塑膠零件，而這些材質的零件是不能與油類或黏性物質接觸的，要不然會對其有腐蝕作用。

　　清潔橡膠、塑膠零件時只需用乾淨的棉布擦拭即可，待擦拭乾淨後可在表面塗抹少許滑石粉保護。天窗要經常使用，這樣才能避免異響的產生。

　　1、發動機皮帶吱吱作響，這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

　　2、皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦係數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動鬆緊裝置或皮帶鬆緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

　　3、大多數皮帶自動鬆緊器在其底部與鬆緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標誌。該標誌由指標和兩到三個標示組成，它標明瞭皮帶鬆緊器的工作範圍。如果指標超出了這個範圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動鬆緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標準值有差異，最好更換皮帶。