汽車電路的測量方法

　　測量方法如下:

　　1、在進行線路故障檢測時，不得將測試裝置上的探頭插入任何聯結器或熔絲盒端子，否則將會造成多數端子變形，端子變形後會導致接觸不良，因此，在進行線路檢測時，務必使用聯結器測試接頭套件或平頭導線探測接頭套件，從正面探測端子，應避免使用曲別針，大頭針，磨尖的鋼絲和其他替代物；

　　2、在重新連線聯結器或更換端子時，務必重新安裝聯結器位置固定裝置和端子位置固定裝置，僅在診斷程式特別要求時，才可以從背面探測聯結器端子，切勿從背面探測密封聯結器，公制組合聯結器，微型組合聯結器或扁平線聯結器；

　　3、從背面探測聯結器有可能損壞聯結器端子，因此在操作時必須特別小心，應避免因測試接頭插入插孔過深或使用的測試探頭尺寸過大導致端子變形，從背面探測任何聯結器後，都必須檢查聯結器端子是否損壞，如果懷疑聯結器端子損壞，則應檢查聯結器端子是否接觸。

　　汽車漏電測量方法如下：

　　1、準備一個萬用表，選擇檔位，開啟要測量車輛的機蓋，關閉車上所有用電裝置，把車門鎖起。

　　2、把調好的萬用表紅表筆，與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

　　3、等待30秒讀取萬用表的數值來判斷汽車是否存在漏電故障，暗電流在50毫安以下都是正常的，如果大於50要對漏電設施進行檢查。

　　1、一表法。即利用單相功率表直接測量三相三線制Y形對稱電路中任意一相的功率，然後乘以3，即可得出三相所消耗的功率。

　　2、兩表法。在三相三線制電路中，不論其電路是否對稱，都可以用兩表法來測量它的功率。其三相總功率為兩個功率表讀數的代數和，

　　3、三表法。在三相四線制電路中，不論其對稱與否，都可以利用三隻功率表測量出每一相的功率，然後將三個讀數相加即為三相總功率。