目前為止，寶馬全系都沒有備胎。賓士大部分系列沒有備胎。因為它們都在採用洩氣保用輪胎，也就是防爆胎。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎。
備胎，就是給汽車準備一個備用輪胎，一旦哪個輪子爆胎或者出了問題，備用輪胎就方便及時地取而代之，汽車就不至於中途拋錨。
備胎一般分為兩種：
1、全尺寸備胎：尺寸規格與常用輪胎完全相同，可以替換任何一條有問題的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
需要特別注意的一點是，備胎只可以應急使用，不可參與調胎或平常使用。備胎不同於原廠生產的輪胎，備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後，及時更換成原廠胎。
注意事項：
1、定期檢測備胎。2、油品與備胎不放在一起。3、備胎壽命4年左右。4、備胎不應長時間使用。
寶馬車型沒有備胎的原因，是多數車型都採用了防爆輪胎。這種輪胎在沒有壓力的情況下，還可以繼續使用能夠保證車輛到達服務站或者修理店更換輪胎。
防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的。
還有一個好處就是“防爆”，因為在輪胎爆胎或是被扎沒有氣的情況下，理論上還可以在80邁的速度下開個80公里，基本上可以讓車子跑到修車的地方，當然防爆胎並不是說真的就不會爆胎，只是爆胎的機率比普通輪胎小。
一般沒有備用輪胎的汽車都會配備防爆胎，這種輪胎沒氣之後可以依靠堅硬胎壁的支撐讓車子行駛到最近的修理廠更換輪胎。如果沒有備胎也沒有配備防爆胎，那輪胎被扎後只能叫拖車將車拖到修理廠了。
其實上述的沒氣之後能依靠堅硬胎壁讓汽車繼續行駛一段距離的輪胎不叫防爆胎，只是有很有車友將這種輪胎稱為防爆胎而已，這種輪胎其實叫零壓續跑輪胎。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到車子的行駛穩定性和行駛安全性。
建議車友們經常檢查自己的輪胎氣壓，還要經常檢查輪胎表面是否存在破損現象。
輪胎的氣壓對於輪胎來說是非常重要的，胎壓不能過高也不能過低。
如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會降低操控性和行駛穩定性。
如果胎壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的機率。
輪胎屬於橡膠製品，長時間使用會出現老化現象，建議車友們定期更換輪胎，一般每隔四年需要更換一次輪胎。
在更換完輪胎後，建議車友們重新做一下動平衡，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。