天津電車網紅大爺王金鎖所唱的《又見山裡紅》，歌詞為：
又見山裡紅，故鄉的山裡紅，你把燃燒的歲月，融化在我心中。
油價漲得快，不想再踩離合，一檔難受的歲月，永掛在我心中。
1、當我們的汽車需要轉彎的時候，如果這時候你踩下了離合器，汽車會進入滑行的狀態並且汽車的動力也會變弱，如果這時候有一些狀況發生，你要控制汽車的方向，還要注意自己的車速，有時候還會換擋，人很難一下反應過來，往往你會變得手忙腳亂，所以汽車轉彎的時候，沒有特殊情況，離合器建議不用踩著。
2、新手司機在轉彎的時候踩著離合器也是害怕汽車擋位過高的話，發動機突然熄火。這裡就要給這些新手司機提一些建議了，當我們汽車需要轉彎的時候可以把車子的擋位提前換到二檔，甚至是三檔也是沒問題的，這時候我們轉彎就只需要踩著剎車控制汽車車速就好了，如果感覺到汽車的發動機動力變弱，再換低檔就可以了。
3、還有一些小白司機在踩剎車的時候也會踩著離合，這樣的操作其實是非常不好的，當我們的汽車在高速行駛，當碰到一些突發的情況，如果這時候剎車和離合一起踩下去，這會失去發動機的反向牽制力，會讓汽車的制動距離變長。當我們車速比較慢的時候，剎車和離合可以一起踩，之後再掛空擋就可以了。
1、打火踩離合是個好習慣，不僅可以防止汽車在檔上打火出現事故，還可以減少啟動阻力，利於啟動防止熄火。
開車點火時踩離合器，是為了減小起動機的負荷，同時給點火系統輸出更大的電能，以保證發動機有良好的起動狀態。若點火時不踩離合器，就加大了起動機的負荷，給蓄電池造成較大電流的輸出，從而影響了發動機點火效果。
要養成開車點火踩離合的良好習慣。熄火時忘了摘檔，或是車停在坡上為防止溜車蹩上一檔位。打火時候如果沒有踩離合的習慣很快能發生危險。另外踩離合器能減少點火阻力以及發動機阻力，而延長愛車壽命。
歐、美系進口車不踩離合是無法接通點火線路的，美國車尤其講究，福特車系更是標準配置，不踩離合無法打火。
2、打火不踩離合也可以，應根據車的具體情況而定。
手動檔的車，掛空擋時可不踩離合打火。如果車的手動變速箱裡加註的是自動變速箱油，阻力已經很小了。踩著離合器打火時離合器片更處於“自由”狀態，反而不好。
不踩離合可以剎車。剎車可以不踩離合，但不踩離合器剎車車子會抖動得很厲害。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸 ...
如果車輛有差速器，那麼不踩離合器問題不是很大，如果沒有的話那麼直接換擋一般很難成功，即使成功了也會聽到齒輪碰撞產生的巨大聲響，對變速箱危害很大。不過也不是說安裝了差速器換擋就可以不踩離合器，安裝它只是為了使換擋更容易，一般的車輛都必須踩離合器。
踩離合換擋主要原因是為了轉速，當發動機轉速和車輪軸轉速達 ...
可以，不過這樣會對汽車有很大的傷害，不踩著離合而進行強行換擋的話，會很容易損壞變速箱齒輪。所以是不建議不踩離合進行掛擋的，而且嚴謹空檔滑行。
當變速器操作杆移動的時候，同步器就會移動，發動機會透過中間軸的齒輪，將動力傳遞給輸出軸就是將動力傳輸給輪胎，讓汽車達到移動的目的。而大小不同的齒輪之間的轉動，傳 ...
1、不踩離合換擋會加重磨損變速箱的各檔齒輪，加速變速箱零部件的更換週期，同時，對發動機、傳動軸等也有損傷；
2、不踩離合換擋會造成車輛突然加速或減速，發動機的油耗自然就會增加，是不會達到節油的目的的；
3、不踩離合換擋時，車輛加速或減速間缺少平穩的過渡，車體易發生抖動，坐在車上的乘客會感覺到不舒服 ...
在駕校時教練都會教導學員一定要踩死離合才能換擋，不然會損害變速箱的齒輪，每個新手都有過因為沒有踩好離合換擋而發出“嘎吱嘎吱”的打齒聲。之所以設定離合器的作用就是中斷動力的輸出，讓變速器的檔位齒輪重新齧合，不同的檔位齒輪對應著不同的發動機轉速。有些老司機有著“絕活”，能夠做到不踩離合換擋。
拿升檔舉例， ...
踩離合找不到感覺主要是由於找不到離合器半聯動點，而離合器在半聯動情況下，車輛的顯著特徵就是容易發生抖動現象，並且發動機轉速輕微浮動，這個狀態就是典型的離合器半聯動特徵。
離合器半聯動，所以，對於手動擋車主而言，經常駕駛的是自己的車輛，同一個車輛，變速器離合器半聯動點都是固定的，車主可以找到自己車輛半聯 ...
科目三考試踩離合器不超20秒的技巧：
減速時，先踩剎車，等車速度降低退檔，腳離開離合器；路口停車時，踩住剎車和離合停車後，掛空檔，拉手剎，送離合，腳離開離合器，等綠燈的時候再重新起步；堵車時，先停車，掛空檔，送離合，堵車時間較短時，不拉手剎，直接踩住腳剎，如果堵車時間較長，超過15秒，先拉手剎，鬆開離 ...