1、正常指空燃比合適、點火提前角合適、火花塞熱值合適、燃燒室燃燒正常，即無熾熱點火，也無漏電斷火。正常情況下，火花塞幾乎無積炭，乾燥，電極基本無燒蝕、呈淺褐色（鐵鏽色）或表面略帶淺灰色細粉。維護時只要揩拭掉些微沉積殘渣，可繼續使用。
2、油鋸積炭火花塞乾燥、附有無光澤的黑色炭層沉積。嚴重時炭層呈毛茸狀。積炭會導致漏電斷火。可燃氣過濃、火花塞熱值偏高、點火弱或電極間隙過大都會引起積炭。清除炭層後火花塞仍可使用。
3、裙部乾燥呈白色或淺灰色，嚴重時瓷管表面有區域性疏鬆隆起。電極明顯燒蝕，中心電極近端而有一圈燒蝕，並有瘤狀微粒粘著。可燃氣過稀、火花塞熱值偏低或漏氣、點火過早或汽油機過熱，都會引起過熱燒損，以更換為好。
4、機油，光亮油黑，溼膩。混合油中機油過多、曲軸油封漏油、火花塞熱值偏低、怠速或低速運轉時間過長，都會引起機油汙損。無專用清洗液較難清除。火花塞的電極間隙是重要技術資料，應按說明書數值調整。無觸電點火一般為0.6－0.7mm。間隙過大，汽油機高速效能不好；過小，低速效能不好。
油鋸的空氣濾清器能夠過濾鋸沫塵土等異物，防止異物進入氣缸，造成拉缸惡劣事故，當油鋸出現加油熄火、工作無力、發動機過熱等故障時，就有可能是空濾器過髒，需要檢修保養。
空濾器應在工作前進行檢查，乾淨合格的空濾器對準太陽光觀察，應透徹、明亮、不合格的空濾器上佈滿木渣、塵土，撫摸感覺厚硬，此時應用熱肥皂水清洗、晾乾、乾淨、透光、鬆軟的空濾器，方可保證油鋸的正常工作。
油鋸無力的解決辦法：
1、鏈條鈍了，換一條鏈條。2、火花塞舊了，換一個火花塞就行。3、缸體和活塞的間隙大了，拆卸後調整間隙。4、混合油的機油比例高了，降低機油百分比。
5、高壓包不合適，換一個適當的高壓包。
6、化油器有三顆調節螺絲，分別為T、H、L，順時為緊，逆時為松，T怠速螺絲，調緊油就進的多，松油就少。H高速螺絲，作用是油鋸高速運轉，緊油鋸會運轉的快，松就慢。L低速螺絲，作用是調節油鋸低速，緊油鋸會轉的快，松就慢或不轉、或死火。
檢查風門是否開啟。檢查空濾是否乾淨。熄火後看看火花塞上面油多不多，油能甩下來就是化油器的問題。先檢視供油，油路，不漏油，不漏氣，把化油器的l針往右旋轉到底，再往左旋轉一週半。如果低速能著住，只是一加油門就熄火，就是壓縮問題。有可能是缸體的活塞間有間隙或者是缸體上的墊片有漏氣的。
油鋸使用注意事項：
1、在油鋸工作前，需讓其低速執行幾分鐘，看油鋸潤滑鋸鏈機油稱一油線，方可開始工作。工作時，油門可設定內在高速上使用。沒工作完1箱油，需休息一段時間，大致為10分鐘。工作完成後，需清理下油鋸的散熱片，保證機器的正常散熱。
2、油鋸的空氣過濾器每25小時需除塵一次，若碰到特殊情況，可自行調配。泡沫濾芯的清潔可用洗滌液或汽油清洗，再用清水清洗一遍，擠壓晾乾，然後浸透機油，擠去多餘的機油即可安裝。
3、新油鋸使用時，需注意鋸鏈的鬆緊程度，以能推動鋸鏈轉動，用手提鋸鏈，導齒與導板平行為準容，使用幾分鐘後，注意再觀察一下，如此反覆幾次。