1、利用滾輪滾動時擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達到輸送目的。
2、驅動軸8帶動滾輪架2和三個滾輪4旋轉,不斷地擠壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連線。工作時,真空泵不斷抽氣,造成泵體I內形成負壓。支承輥子3的作用是扶持協助擠壓後的軟管迅速復原,以提高混凝土的吸人效能。
3、若將此泵置於汽車底盤上,並設定臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗機構等,即構成一臺擠壓式混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為1.8MPa,排出量達50m3/h,臂架最大高度為16m。
1、利用滾輪滾動時擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達到輸送目的。
2、驅動軸8帶動滾輪架2和三個滾輪4旋轉,不斷地擠壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連線。工作時,真空泵不斷抽氣,造成泵體I內形成負壓。支承輥子3的作用是扶持協助擠壓後的軟管迅速復原,以提高混凝土的吸人效能。
3、若將此泵置於汽車底盤上,並設定臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗機構等,即構成一臺擠壓式混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為1.8MPa,排出量達50m3/h,臂架最大高度為16m。
1、利用滾輪滾動時擠壓橡膠管,使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力,從而達到輸送目的。
2、驅動軸8帶動滾輪架2和三個滾輪4旋轉,不斷地擠壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連線。工作時,真空泵不斷抽氣,造成泵體I內形成負壓。支承輥子3的作用是扶持協助擠壓後的軟管迅速復原,以提高混凝土的吸人效能。
3、若將此泵置於汽車底盤上,並設定臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗機構等,即構成一臺擠壓式混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為1.8MPa,排出量達50m3/h,臂架最大高度為16m。
尿素透過尿素罐噴射系統,噴射於汽車排氣管,與柴油車尾氣發生化學反應,將汽車產生的廢氣化合成水和氮氣,透過這種方式達到節能減排的目的。
使用尿素是為了降低尾氣中的CO、NO,使這兩種氣體轉化為無害的CO2、NO2,尿素噴射以後,形成霧狀與高溫尾氣發生氧化還原反應,其中氧化部分為完全氧化物質,現在柴油汽車必須使用尿素,一方面是為了減少發動機的油耗,另一方面是為了節能減排。
現在的柴油汽車在工作時會排出汙染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對大氣和人體是有危害的,長期吸收這種氣體就會使人產生呼吸道疾病,國家為了降低這種氣體的排放,並且減少這種氣體對人體的危害,規定柴油車必須使用尿素。
有部分汽車如果不使用尿素,汽車的動力就會有所減弱,汽車在行駛過程中產生的尾氣也比較多,一輛國五排放的柴油車,處於滿載的狀態下,每行駛1000公里需要消耗10kg尿素。