設定距離一般按4、5米至6米。
水泥混凝土路面分隔縫分脹縫和縮縫兩種,脹縫一般縫寬2公分,縫內填充瀝青拌木屑,也可以填充冷油膏,脹縫一般設定在鄰近橋樑或其他固定構造物或與其他道路相交處,另道路如不在夏季施工,路段按150至200米的間距設定脹縫;縮縫一般縫寬0.5公分,縫內填熱瀝青油膏。
混凝土:混凝土,簡稱為“砼”:是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用於土木工程。混凝土是指由膠結料、顆粒狀集料、水以及需要加入的化學外加劑和礦物摻合料按適當比例拌制而成的混合料,或經硬化後形成具有堆聚結構的複合材料,普通是以膠凝材料、水、細骨料、粗骨料,需要時摻入外加劑和礦物摻合料,按適當比例配合。
混凝土路面伸縮縫可以用木板作填縫材料。
混凝土路面常用灌填縫材料分為灌縫填料,預製嵌縫兩類。
一是灌縫填料:
1、瀝青橡膠填料,一般用於縮縫。用於伸縫時,適量摻入纖維使用。適於溫熱地區。
2、聚氯乙烯㬵泥,各種縫隙均適用,低溫時效能好高溫時效能差,故適用較冷地區。
二是預製嵌縫:
1、杉木板,造價高,施工時埋入縫內。
2、泡沫橡膠,塑膠類,操作使用方便。
3、瀝青纖維類,瀝青類,過寬脹縫不適宜,其他縫均適宜。
用乳化瀝青或者灌縫膠,小型灌縫機採用液化氣加熱系統,導熱油迴圈,使瀝青或灌縫膠快速融化,透過瀝青泵的壓力由出料口出料而達到裂縫處理的效果。透過壓力注射式灌縫,使材料和縫壁緊密結合,轉向靈活的萬向輪跟蹤裂縫,使灌縫效果美觀。由於灌縫材料使用瀝青或灌縫膠,在溫度較低時容易凝固,灌縫機在出料管部位採用恆溫控制系統,避免材料燒焦老化,保證出料的順暢。
水泥混凝土路面對接縫的設定有如下要求:
1、 縱縫縱縫必須與路中線平行,縱縫採用平縫加拉桿,拉桿採用長度為800 mm的16螺紋鋼筋,設在板厚中央,拉桿中部100mm範圍內塗熱瀝青二遍進行防鏽處理。拉桿距橫縫或自由邊不小於10cm,支模時應嚴格掌握縱縫的順直度;
2、 縮縫所有縮縫採用傳力杆假縫式 ...
水泥混凝土路面達到設計強度的百分之25以上時開始切縫。
水泥混凝土路面切縫注意事項如下:
1、切縫必須是拆模後才能切,拆邊模就有強度要求,因為拆模會有震動,所以拆模時要求要強度達到百分之25,這是切縫的一個基本要求。
2、根據砼的含砂率,路面砼面上一層多是砂漿,如果切縫時間早了,機械在上面走或 ...
1、每日施工結束或因臨時原因中斷施工時,必須設定橫向施工縫,其位置應選在縮縫或脹縫處。設在縮縫處的施工縫,應採用傳力杆的平縫形式。設在脹縫處的施工縫,其構造與脹縫相同。當有困難需設在縮縫之間,施工縫應採用設拉桿的企口縫形式;
2、橫向縮縫可等間距或變間距佈置,應採用假縫形式。快速路和主幹路、特重和重交 ...
伸縮縫其實是脹縫和縮縫的統稱。一般漲縫每150米至200米設定一道,縫寬一般2公分,內用柔性材料進行填充。縮縫一般6米設定一道,用道路切割機切出就行。脹縫和縮縫都是考慮道路的熱脹冷縮性質而設定的縫隙。脹縫就是為了防止夏天由於路面的膨脹將道路脹壞而設定的縫;縮縫就是為了防止冬天道路收縮而將道路拉裂而設定的縫 ...
水泥路面脹縫一般100到200m設定,其中冬季施工時,脹縫一般每100到150m設定一道;夏季施工時,如板厚大於等於20釐米,可不設脹縫,其它情況施工時一般每100到200m設定一道。
膨脹:是指在水泥混凝土路面板上設定的膨脹縫,其作用是使水泥混凝土板在溫度升高時能自由伸展。 ...
1、確定起砂範圍,最好是將起砂的路面劃線標識出來,這樣有利於我們計算起砂面積,確定混凝土路面修補料的用量。
2、作業面修補;做好前期的修補準備工作後,接下來,我們就要對作業面進行修補了,修補之前,先將作業面上的明水清理掉;然後路面修補料攪拌均勻後鋪裝在起砂路面上,藉助刮尺和抹子這類工具將材料刮開抹平收 ...
混凝土是指由膠凝材料將骨料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作骨料;與水按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用於土木工程。一般規定,混凝土到28天后就基本穩定,不會發生太大的變化。 ...