用乳化瀝青或者灌縫膠,小型灌縫機採用液化氣加熱系統,導熱油迴圈,使瀝青或灌縫膠快速融化,透過瀝青泵的壓力由出料口出料而達到裂縫處理的效果。透過壓力注射式灌縫,使材料和縫壁緊密結合,轉向靈活的萬向輪跟蹤裂縫,使灌縫效果美觀。由於灌縫材料使用瀝青或灌縫膠,在溫度較低時容易凝固,灌縫機在出料管部位採用恆溫控制系統,避免材料燒焦老化,保證出料的順暢。
用乳化瀝青或者灌縫膠,小型灌縫機採用液化氣加熱系統,導熱油迴圈,使瀝青或灌縫膠快速融化,透過瀝青泵的壓力由出料口出料而達到裂縫處理的效果。透過壓力注射式灌縫,使材料和縫壁緊密結合,轉向靈活的萬向輪跟蹤裂縫,使灌縫效果美觀。由於灌縫材料使用瀝青或灌縫膠,在溫度較低時容易凝固,灌縫機在出料管部位採用恆溫控制系統,避免材料燒焦老化,保證出料的順暢。
混凝土路面伸縮縫可以用木板作填縫材料。
混凝土路面常用灌填縫材料分為灌縫填料,預製嵌縫兩類。
一是灌縫填料:
1、瀝青橡膠填料,一般用於縮縫。用於伸縫時,適量摻入纖維使用。適於溫熱地區。
2、聚氯乙烯㬵泥,各種縫隙均適用,低溫時效能好高溫時效能差,故適用較冷地區。
二是預製嵌縫:
1、杉木板,造價高,施工時埋入縫內。
2、泡沫橡膠,塑膠類,操作使用方便。
3、瀝青纖維類,瀝青類,過寬脹縫不適宜,其他縫均適宜。
設定距離一般按4、5米至6米。
水泥混凝土路面分隔縫分脹縫和縮縫兩種,脹縫一般縫寬2公分,縫內填充瀝青拌木屑,也可以填充冷油膏,脹縫一般設定在鄰近橋樑或其他固定構造物或與其他道路相交處,另道路如不在夏季施工,路段按150至200米的間距設定脹縫;縮縫一般縫寬0.5公分,縫內填熱瀝青油膏。
混凝土:混凝土,簡稱為“砼”:是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用於土木工程。混凝土是指由膠結料、顆粒狀集料、水以及需要加入的化學外加劑和礦物摻合料按適當比例拌制而成的混合料,或經硬化後形成具有堆聚結構的複合材料,普通是以膠凝材料、水、細骨料、粗骨料,需要時摻入外加劑和礦物摻合料,按適當比例配合。