取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4S店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門的清洗週期在20000公里，4S店的收費根據品牌和車型的不同收費差距也很大，從200元至800元不等。其實我們可以透過自己動手DIY清洗節氣門，這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節氣門的過程很簡單，而且成本極低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著乾的。
1、節氣門積碳：節氣門是處於燃燒系統中最頂端的一種控制進氣量的裝置。由於它的工作環境和工作性質都可能造成此零件上有積碳的行成。
2、發動機內部積碳：發動機內部積碳主要體現在進氣、排氣氣門和燃燒室的活塞上面。清洗此處的積碳可以使用新增劑清洗，使用的新增劑是直接加進油箱裡的，用這種辦法清洗效果雖說不是特別明顯，若長期使用也不能說沒有效果。
3、使用清洗劑，就是利用機器把清潔劑打入到燃燒室，等到充分化學反應之後，再把廢液給抽取出來，如果積碳過多，同樣有可能損傷燃燒室。
1、首先所說的拉高速也並不是一定要在高速公路上行駛，而是在汽車在手動擋的時候在一個擋位把然後把轉速拉得很高，其實就跟說的拉高速和拉汽車的轉速是不一樣的，而並不是把汽車拉上高速去跑一圈；
2、在日常相處的過程當中，如果是行駛在比較擁擠的路段，那麼儘可能的把車輛的轉速保持在2500轉以上，這樣的話，積碳也就會相應的變少，而並不能夠採取長時間的高轉速，這種方法其實也是不可取的，不僅清除不了積炭，那麼對於發動機也是會造成很嚴重的損傷；
3、其實對於有一些車型的年限也都是非常久的，而發動機也不是經常做保養，從而產生的嚴重積炭而嚴重的積碳也是會導致車輛動力下降，對於汽油的燃燒也不會特別的充分，那麼一旦遇到這樣的情況，就需要對發動機做出差，從而來清除積炭，另外還可以還原發動機本身的效能及具體的步驟也就是拆下進氣接管。然後站在發動機缸蓋進行清理。
使用燃油新增劑。加油前，將整瓶燃油新增劑加入油箱中。看清說明書你汽車油箱是幾升？一般50―80升油箱用一瓶燃油新增劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是為了解決因油路系統的積碳、膠質及汙垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜症。
清洗這些並不需要任何拆 ...
1、清洗節氣門：
取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。
2、清洗發動機內部積碳：
開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對 ...
1、方法一、加高標號汽油沖洗：由於新增高標號的汽油同比來說較低標汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就同比來說低得多。通太高標號汽油可以有效果地衝洗殘餘積碳。比如說你的車是加92號汽油，那麼感覺到有積碳造成了可以加註一箱到兩箱95號汽油。
2、方法二、多跑高速：由於跑高速可以藉助於氣流對進 ...
1、積碳不可怕，拉高速來搞定。然而就跟很多疫苗可以防病，但是不能治病一樣，拉高速可以預防積碳，但對於附著力強、極其頑固的積碳並沒有太好的清理作用，相反只能徒費汽油罷了。
2、 所以，正確的處理方法一方面是透過間斷的高速或者高轉速行車，來延緩積碳的產生，另一方面真有了積碳，還是要透過清洗來徹底解決，至於 ...
1、清洗節氣門:取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。
2、清洗發動機內部積碳:開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染 ...
燃油寶能清理積碳。燃油寶是燃油新增劑的一種俗稱（也被稱為汽油新增劑或燃油新增劑），是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性，具有清潔系統積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護引擎等功效。
1、高品質的汽油新增劑其清淨活化因子能促燃油中的膠質物以及發動機積碳等有害物質，連續新增劑後 ...
1、積碳不可怕，拉高速來搞定。然而就跟很多疫苗可以防病，但是不能治病一樣，拉高速可以預防積碳，但對於附著力強、極其頑固的積碳並沒有太好的清理作用，相反只能徒費汽油罷了。
2、所以，正確的處理方法一方面是透過間斷的高速或者高轉速行車，來延緩積碳的產生，另一方面真有了積碳，還是要透過清洗來徹底解決，至於是 ...