減震器壞了有什麼症狀

　　1、乘車體驗：當減震器壞了失效之後，車輛在經過坎坷不平的路面時，車身必然產生顛簸，同時振動的幅度偏大，直接降低車內駕乘人員的乘車舒適度。

　　2、溫度異常：減震器是將車身振動和車輪的機械能轉化為熱能，以熱量的行駛散發出去，從而達到衰減的目的。如果在一段崎嶇不平的路面行駛過後，用手感受一下減震器外殼的溫度，發現外殼是溫熱的，說明正常，如果摸到某一個外殼感覺很涼，那就說明這個減震器已損壞。

　　3、漏油：減震器在工作的時候，由於高溫油液蒸發的油霧，常常附在筒壁周圍，隨著車輛的行駛，車輪帶起來的灰塵就會和這些油霧粘合附在一起，形成一層的油泥，這種情況是屬於正常情況。但如果是減震器內部的液壓油從活塞桿上不竄出，或者在減震器的筒壁和下吊環處存在油漬或油滴，說明減震器漏油失效了。

　　4、異響：如果某一個減震器損壞，相應的車輪相當於沒有了減振器，就會導致減震效果大大降低，當車輛在顛簸路面行駛時，就會發出“咣咣”的異響聲。同時該車輪和地面之間的附著力也會隨之降低，車輛在過彎的時候，該車輪就會離開地面，此時能夠很明顯的感覺到車身側傾加大，嚴重時會出現側滑甚至失控的危險，這主要是因為減震器阻尼過小，無法有效抑制彈簧的壓縮。所以當減震器失效之後，特別是過彎時一定要降低車輛的行駛速度，確保行車安全，再及時進行維修。

　　汽車減震器是懸架系統中很重要的零部件，其主要作用就是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震盪，同時吸收來自於路面的衝擊力，所以汽車減震器壞了就及時檢查或更換。

　　汽車的減震器損壞，最明顯的現象就是汽車在行駛過程中出現跳動，剎車時會出現異響。

　　汽車使用減震器的作用就是為了保護車身與車架，汽車在行駛過程中，使車身和車架產生的震動降低，從而改善汽車駕駛的平順性和舒適性，汽車上的減震系統是由彈簧和減震筒組成的，屬於一種消耗品，長時間使用就會導致減震器的作用減小。

　　如果汽車上的減震器壞了，汽車行駛在崎嶇的路段產生的晃動比較厲害，輪胎會失去抓地力，後輪失去抓地力就會使汽車產生甩尾現象，由於減震器失效，汽車的安全係數就會有所降低，汽車在剎車或者變道時容易發生危險，還會導致汽車的控制力降低，操控效能差，容易出現危險。

　　減震系統的好壞直接影響著汽車乘坐的舒適性，所以說，汽車在行駛過程中不要激烈駕駛，過減速帶時一定要減速行駛，應該使減震器經常剛處於一種良好的工作狀態，如果出現問題一定要及時修復。

　　減震器壞了會出現以下症狀：1、汽車過顛簸路面或減速帶時，某個車輪發出“咣咣”的響聲。

　　2、汽車在路況惡劣的條件下行駛一段距離，然後用手摸各個減震器的外殼。正常情況下減震器的外殼應該是有溫度的，有溫度才說明減震器是工作的狀態。如果減震器的外殼是涼的，則說明這個減震器出問題了。

　　3、汽車在停止狀態下，車主用力向下壓車頭，此時車身會向下。鬆開手以後，車身會反彈，如果反彈後很快趨於穩定，說明減震器是良好的；如果反彈後車身又反覆震盪好幾次，說明減震器出問題了。

　　4、與第三條同理，汽車在緊急制動時車身會有強烈的震動，餘震很大。如果減震器是好的，汽車不會有強烈的震動，餘震也不會很大。

　　簡單理解就是：減震器壞了的話，汽車減震彈簧就不能慢回彈，慢壓縮，就會像蹦床一樣跳動。

　　汽車減震器出問題了，不但會影響舒適性和車輛行駛的操控性，嚴重的話會導致汽車跑偏，特別是高速行駛的狀態下會有安全隱患。