渦輪增壓清洗有必要嗎

　　渦輪增壓清洗有必要。渦輪增壓的大功率、低油耗都依託於其精密的設計和製作工藝，同時也決定了它嚴苛的工作環境。它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質與部件的摩擦損害都非常大。機械增壓與渦輪增壓的區別如下：

　　1、機械增壓是利用發動機本身的動力，來帶動一個壓氣機，進行增壓。

　　2、機械增壓增壓器會消耗發動機的動力，它的轉速隨發動機轉速而改變，不會出現增壓滯後的情況，發動機低速運轉時效果極好，但它受發動機轉速限制，發動機在高速狀態下它會增壓不足。

　　3、渦輪增壓是利用發動機產生的廢氣推動排氣管中的渦扇帶動進氣管中的渦扇轉動，進行間接增壓，不消耗發動機的動力。

　　4、渦輪增壓器轉速極高，所增壓力也比機械增壓器高數倍。但由於渦扇有慣性，中間軸承也有相當大的阻力，廢氣突然增多時渦扇轉速不會再同時提高，這也就是渦輪遲滯。

　　1、沒有異常的話。節氣門是不用經常清洗的。

　　2、由於節氣門的特殊構造，如果清洗時操作不當很可能會對節氣門造成或多或少的傷害，因此並不是說清洗得越勤快越好。由於節氣門髒汙導致的異常是日積月累逐漸形成的，所以並不用擔心會突然發生什麼事故。

　　3、節氣門是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。

　　4、車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。

　　燃油系統是否有必要清洗，要根據車況和行駛里程決定。車況好的話，什麼毛病沒有，就不需要清洗。如果行駛了六萬公里以上了，可以清洗一下。

　　正常情況下，六萬公里以下不用考慮燃油系統的清洗。

　　一般使用燃油新增劑清洗即可，也就是把燃油新增劑新增到油箱裡。燃油新增劑選擇大品牌的（例如雪弗龍等），帶有pea配方的。

　　有一種情況就是：車子才跑了兩萬公里左右，4S店就會讓車主清洗燃油系統。各種誇大其詞，嚇唬車主，說白了，就是4S店賺錢的黑門道。4S店只會想著怎麼才能多掙點錢，不會站在車主的角度，替車主設身處地的想一下。

　　清洗燃油系統的原因，主要是因為汽油本身就含有一些烯烴類的物質和膠質。如果長時間不清洗燃油系統，噴油嘴就會堵塞，造成燃燒不好，動力下降，積碳增多，油耗增加等一系列故障。

　　其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。