1．溫度是物體的冷熱程度，它是一個狀態量。所以只能說：“是”多少．它的變化用“升高”和“降低”來形容。從分子動理論的觀點來看，它跟物體內分子的熱運動情況有關，溫度越高,分子無規則運動的速度就越大，分子運動就越劇烈。可以說,溫度是分子熱運動的劇烈程度的標誌；
2．熱量反映了熱傳遞過程中內能轉移的數量，是內能轉移多少的量度，是一個過程量。要用“吸收”或“放出”來表述。如果物體之間沒有溫度差，就沒有熱傳遞，就沒有內能的轉移，也就不存在“熱量”的問題。
1．溫度是物體的冷熱程度，它是一個狀態量。所以只能說：“是”多少．它的變化用“升高”和“降低”來形容。從分子動理論的觀點來看，它跟物體內分子的熱運動情況有關，溫度越高,分子無規則運動的速度就越大，分子運動就越劇烈。可以說,溫度是分子熱運動的劇烈程度的標誌；
2．熱量反映了熱傳遞過程中內能轉移的數量，是內能轉移多少的量度，是一個過程量。要用“吸收”或“放出”來表述。如果物體之間沒有溫度差，就沒有熱傳遞，就沒有內能的轉移，也就不存在“熱量”的問題。
一般情況下，如果沒有其他因素的影響，是氣溫越高，氣壓越低，因為氣溫越高，近地面空氣受熱膨脹上升，導致空氣密度下降，氣壓下降。反之氣壓上升。如果受到其他因素影響，那就要具體問題具體分析了。比如氣壓隨海撥升高而降低。公式：壓強等於氣體的絕對壓力、氣體的溫度與氣體常數的乘積。
1、輪胎的胎壓和輪胎溫度有直接的關係，因為氣壓是有熱脹冷縮的特性。比如：冷車的時候，前輪氣壓在2.3，後輪2.4。車子長時間行駛之後，前輪氣壓會升高0.2，後輪升高0.1。
2、一般輪胎溫度上升，胎壓也會有所上升，這也是為什麼夏天氣壓可以低一點，冬天氣壓高一點的原因，一般保持在2.3-2.5之間。
3、輪胎裡面是空氣，空氣具有熱脹冷縮的特性。有的高階汽車或願意花錢的人，為了防止胎溫變化，造成的胎壓變化，會給輪胎充氮氣。