滬通長江大橋在什麼位置

　　滬通長江大橋位於蘇通長江公路大橋的上游和江陰長江公路大橋的下游，跨越長江江蘇段。“滬通長江大橋”為滬通鐵路跨長江大橋的建設工程名，工程投入使用時將啟用正式名稱。

　　橋是一種架空的人造通道。由上部結構、下部結構和基礎三部分組成。上部結構包括橋身和橋面;下部結構包括橋墩、橋臺;基礎有明挖基礎、樁基礎、沉井基礎、沉箱基礎、管柱基礎和承臺等構成。

　　1、鎮江長江大橋，橋北位於鎮江丹徒區高橋鎮，橋南位於鎮江新區五峰山腳下。長江大橋主跨達1092米，在目前世界同類懸索橋中位列第一。大橋設計分為上下兩層，上層為8車道高速公路，下層為為4線高速鐵路。鎮江長江大橋2015年底開建。鎮江長江大橋未來將北接G2京滬高速公路，南連S39江宜高速公路接入滬寧高速公路。

　　2、將來，從京滬高速大通道上向蘇南的車輛，不必全擠上江陰大橋過江，可從鎮江長江大橋進入蘇南。鎮江長江公鐵兩用長江大橋建成後，將是中國第一座鐵路懸索橋，也是中國第一座公路鐵路兩用懸索橋。同時，它也是世界上荷載和速度第一的鐵路懸索橋。

　　滬通鐵路長江大橋北端建在南通九圩港，南端建在張家港十三圩。

　　滬通鐵路長江大橋的北端北端建在南通九圩港，其採用公鐵合建，橋址位於長江下游澄通河段南通水道進口段，滬通鐵路長江大橋設計長約11公里，其中跨江部分長5.3公里，鐵路為四線，公路為六車道。

　　滬通鐵路長江大橋南端建在張家港十三圩港閘下游約400m處，垂直主航道的方向跨越長江，於江中橫港暗沙稍向東偏轉，跨越北岸天生港水道，於南通捕魚港下游約200m處登陸，沿東北方向前行。