將金屬工件加熱到某一適當溫度並保持一段時間，隨即浸入淬冷介質中快速冷卻的金屬熱處理工藝。常用的淬冷介質有鹽水、水、礦物油、空氣等。淬火可以提高金屬工件的硬度及耐磨性，因而廣泛用於各種工、模、量具及要求表面耐磨的零件。透過淬火與不同溫度的回火配合，可以大幅度提高金屬的強度、韌性及疲勞強度，並可獲得這些效能之間的配合以滿足不同的使用要求。
外觀區別：滲碳淬火的外表顏色發黑；滲氮的外表顏色有些發黃；滲氮共滲的外表顏色發黑，與滲碳淬火類似。
滲碳:滲碳後的工件經淬火和低溫回火，使表面具有高硬度河耐磨性，而心部仍保持良好的塑性河韌性，從而滿足工件外硬內韌的使用要求。
滲氮：零件滲氮後表面形成一層氮化物，不需要淬火就可以具有高的硬度、耐磨性、抗疲勞性河一定的腐蝕性，而且變形也很小。
碳氮共滲：又稱氰化。碳氮共滲是將鋼件表面同時滲入碳原子河氮原子，形成碳氮共滲層，以提高工件的硬度、耐磨性河疲勞強度的處理方法。
可能原材料本身有裂紋；碳濃度梯度有問題；零件形狀影響，尖角等應力集中處容易裂紋；回火不及時；磨削裂紋；冷卻時速度不一樣，產生較大的內應力，產生裂紋；淬火前內部有裂紋或表面光潔度不夠，產生了表面裂紋疊加。
滲碳體是鐵與碳形成的金屬化合物。滲碳體的含碳量為百分之6、69，熔點為1227攝氏度。其晶格為複雜的正交晶格，硬度很高，塑性、韌性幾乎為零，脆性很大。
在鐵碳合金中有不同形態的滲碳體，其數量、形態與分佈對鐵碳合金的效能有直接影響。 分為一次滲碳體、二次滲碳體和三次滲碳體。 ...
具體區別如下:
1、滲碳與滲氮溫度不同，滲碳的溫度遠高於滲氮的溫度。
2、滲層的機械效能不同，滲氮的機械效能高於滲層的機械效能。
3、表面的防腐效能不同，滲碳的防腐效能高於滲氮的防腐效能。
4、硬度大小不同，滲碳的硬度大於滲氮的硬度。 ...
用金相法鑑別鐵素體和滲碳體，可以按照以下方法區分：
鐵素體的顯微組織與純鐵相同，呈明亮的多邊形晶粒組織，有時由於各晶粒位向不同，受腐蝕程度略有差異，因而稍顯明暗不同。滲碳體不易受硝酸酒精溶液的腐蝕，在顯微鏡下呈白亮色，但受鹼性苦味酸鈉的腐蝕，在顯微鏡下呈黑色。滲碳體的顯微組織形態很多，在鋼和鑄鐵中與其 ...
表面滲碳是表面熱處理的一種。熱處理還有調質，淬火，回火，滲氮等。
一般工件，比如軸承，要表面耐磨，但心部必須韌性好。對同一工件說，韌性和硬度或耐磨度是此消彼長的。調質可以使整體的韌性和硬度達到一個相對平衡的水平。對一般用途的工件來說，這已經足夠。但對精密儀器，比如航空航天類的器件，要求更高。所以將金屬 ...
滲碳的目的是使機器零件獲得較高的表面硬度、耐磨性及高的接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度。
滲碳根據滲劑的聚集態的不同分為固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳三種。
滲碳一般是針對鋼來說，鋼的滲碳就是鋼件在滲碳介質中加熱保溫，使碳原子滲入鋼件表面，使其表面的碳濃度發生改變，從而獲得具有一定表面含碳量和一定濃度梯度 ...
採用淬硬斷口法，試樣經淬火後打斷，用讀數放大鏡觀測斷口，滲層為白色瓷狀，未滲層為灰色纖維狀也可用金相纖維組織法。嚴格的深度判定有熱處理規範規定。滲碳層深度是由滲碳工件表面向內至碳含量為規定值處的垂直距離。滲碳層是指滲碳工件含碳量高於原材料的表層。某滲碳層深度的測量有維氏硬度法、斷口法和金相法。維氏硬度法直 ...
碳氮共滲是在820860攝氏度下，利用滲劑分解出的活性碳原子和氮原子，同時滲入工件表面的過程，共滲時間在1到3小時內，因此碳氮共滲具有滲碳和滲氮的雙重作用。
碳氮共滲的特點：
1、在確保工件內部高韌性的前提下，提高了表面硬度、耐磨性和疲勞強度，同時氮降低了奧氏體的形成溫度；
2、工件共滲後可直 ...