普通車充電的插座主要按以下方式配備設定:
1、軟臥車廂,按單個包房裡一個電源插座,在走廊設定三個公用插座。
2、硬臥車廂,走廊有三個,乘務員室有一個。
3、硬座車廂,僅在乘務員室設有一個電源插座,在旅客座位區域並不設定充電的插座。
高鐵和動車有些車輛座位底下有插座。
普通車充電的插座主要按以下方式配備設定:
1、軟臥車廂,按單個包房裡一個電源插座,在走廊設定三個公用插座。
2、硬臥車廂,走廊有三個,乘務員室有一個。
3、硬座車廂,僅在乘務員室設有一個電源插座,在旅客座位區域並不設定充電的插座。
高鐵和動車有些車輛座位底下有插座。
有。現在的動車一般在靠近廁所的車廂上面有指示燈標誌,紅色燈亮起,代表有人。綠色的代表沒人使用。如果是普通的列車,一般進廁所,關上插銷,門外面就顯示是紅色,就是有人使用了。中國絕大多數火車都是直接排放,所以火車在靜止的時候不能去上廁所,為的是避免環境汙染。
發展:在北京鐵路局北京車輛段,老式的“綠皮火車”也迎來“廁所革命”。以往印象中味道重、不整潔、條件差的廁所再也找不到了,取而代之的是乾淨、整潔的新式廁所。隨機登上一輛和諧號列車,可以看到明亮寬敞的衛生間分佈在列車各車廂之間,公廁分為坐便與蹲便兩種。公廁內沒有一點異味,旅客在使用時不用再捂著鼻子方便了。此外,大理石面盥洗臺上洗手液、紙巾等一應俱全,自動感應的水龍頭旁邊還配有供電插座,給旅客帶來更多便利。
從普通列車到動車再到高鐵,“廁所革命”的變化處處彰顯著中國鐵路服務大眾,從小做起的服務精神。隨著近些年我國鐵路設施的不斷升級,人們對出行品質的要求也越來越高,鐵路服務不再是單純的硬體設施的提升,軟性服務的升級也成為乘客出行體驗的一個重要組成部分。
火車上有空調。在夏天的時候,火車內的溫度通常會設定在24-26攝氏度,火車會將中央空調設為自動控制,統一製冷,為各節車廂持提供冷風,讓大家在炎炎夏日中,感受到涼風襲來,在旅途中身心放鬆。
乘坐火車注意事項:
1、坐火車應提前30分鐘-1小時到車站,始發車是提前40分鐘開始檢票。
2、身份證帶在身上,並易於取出。
3、進站後根據電子牌選擇具體上車的站臺和上車的方向。
4、臥鋪上車後列車員會找你換臥鋪證,下車前30分鐘到一小時時列車員會找你換回來。
5、硬座車廂人多,上車注意保管好貴重物品。
6、硬臥過夜睡覺也注意貴重的物品最好放在身邊。
7、出站切忌乘坐在出站口拉人的車。
8、儘可能到市區找正規地方住宿。
9、坐車途中可自備伙食,而且車上都有開水。