為什麼手動擋比自動擋省油

　　1、自動變速器因構造複雜故傳動效率比手動變速器要低，所以費油。

　　2、自動檔的變速時機是根據感測器感知的扭矩（負荷及節氣門開度）變化而模擬設定的換檔點；而手動檔的換檔時機則是根據駕駛者的意願（駕駛水平）--隨機及預見性的判斷而把握換檔點的。

　　3、自動變速箱與手動變速箱不同的是：自動變速箱擁有一個油壓系統，它的作用是供應液壓式變速箱動力油。這個動力油系統一般要分去大約5千瓦的動力傳遞，此外在行駛時也會因扭力轉換器的作用而損失一些能源。但這個裝置要求車輛在運動時儘可能進入一個檔位，讓油泵持續運轉，否則，N檔位運轉狀態的自動變速箱會因油壓不足而燒損。

　　4、車輛行走是依靠發動機的扭力，透過自動變速箱磨擦片及齒輪傳送到傳動系統，確切地說也就是扭力轉換器的動力傳輸，這套含有油料轉換器的機構就能夠使車輛加速。一般發動機的機械能損耗就是消耗在轉換器初期的液壓系統上，之後又耗損在機械的轉換上。因此大部分自動檔車比手動檔車耗油量大。

　　汽車手動擋省油。

　　手動擋採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。

　　手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

　　從混合油耗上對比，一般手動擋的比較省油，但也有個別自動擋變速箱的比手動擋的更省油，比如，雙離合變速箱。

　　關於汽車省不省油具體還是看怎麼開，在這裡介紹幾個用車省油的技巧：

　　在正常行駛時，車速保持在80-100邁之間！按一定速度勻速行駛，還要少超車，直線行駛能夠節省用油。

　　不要熱車太久。車靜止熱車對車不利，因為波箱系統沒辦法潤滑。冬天點火後慢慢行車，幾分鐘水溫就上來了。夏天也要熱車，只是減少上面的時間。

　　踩離合、剎車和油門時要慢慢的踩下去！換檔的時候要迅速及時。

　　用油門控制速度，不用剎車控制速度。細細體會這句話。起步時可以油門踩的深一點，速度起來就輕點油門就行。

　　輪胎氣壓要適當。一般車型輪胎的正常胎壓在2.2-2.6之間，正常使用兩三個月左右後，胎壓會有所下降，這時就需要補充一些。