為什麼摩托車一吃力發動機異響

　　原因：活塞敲缸聲。

　　活塞與氣缸間隙過大，發動機工作時，會產生一種較大尖銳的敲擊聲，突然加速時，發生“嗒嗒“聲。這種響聲在發動機冷車及加速時最為明顯，發動機運轉溫度升高響聲會有所降低。

　　檢查方法如下：

　　（1）未啟動發動機前，連續踏動啟動杆，一般聽不到敲擊聲。但當啟動後，突然加速，便發生“嗒嗒“聲，即為敲缸聲。

　　（2）拆下火花塞，往氣缸內注入約1/20升機油，踏動啟動杆數次，再啟動發動機，如響聲減輕或消除，則是活塞與缸壁間隙過大機油暫時填滿所致。但幾分鐘後，機油受熱變稀漏去，響聲仍會出現。

　　（3）用一長把改錐（或一金屬桿件），一端接觸氣缸的上部，另一端緊貼耳朵測聽，會聽到“嗒嗒“的敲擊聲。有時由於修理時將連桿小頭套與活塞銷，裝配較緊也會發生敲缸聲，但這種響聲較沉悶，且一般是修車後啟動時才發生。

　　摩托車打火的時候異響可能是因為超越離合器或起動電機故障造成的。如果只在電起動打火時有異響，起動後就不響了，一般是超越離合器或起動電機故障造成的，可以拆解檢查這兩個部件看有沒有損壞。

　　摩托車後鼓有異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠去檢修。不管什麼機械異響，首先要知道工作原理，根據原理去卻定產生什麼聲音斷定故障，不要無謂的去猜測故障聲音，這是大錯特錯！