為什麼汽車不用液態氫做燃料

　　液態氫目前還只是火箭的燃料，因為成本太高了，而且液態氫和液態氧的燃燒是用在火箭發動機上的。液態氫俗稱液氫，是由氫氣經由降溫而得到的液體。液態氫須要儲存在非常低的溫度下。 液態氫的密度大約為 70.8 千克每立方米 (在20開爾文下)，密度很小。它通常被作為火箭發射的燃料，現在亦用作其他交通工具的燃料。液態氫雖然儲存的要求很高，必須確保在負250°C之下才會保持液態，否則就會汽化並蒸發，但液態氫的能量密度比高壓氣態氫（壓縮到700磅）多出75%，因此採用液態氫的車輛可實現相對較長的行駛里程，隨之帶來各種實際的好處。

　　1、液態氫的熱值大，在質量相同時，比其他燃料燃燒放出的熱量多，能使火箭獲得很大的初速度，所以要選液態氫做為火箭發動機的燃料。

　　2、從化學上說是液氫的能量密度（單位重量具有的能量）高。

　　3、從工程上說是比衝（單位燃料消耗量產生的推力或火箭噴氣的速度）高。

　　4、液態氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質量的氫時，可以釋放出更多的熱量。

　　火箭採用液態氫作為燃料，是因為單位質量的液氫完全燃燒後所放出的熱量是目前人來能找到的燃料中最高的；

　　而火箭是用來往天上打的，能量越大，就飛得越高，又因為其質量小，這樣所帶的有效載荷就大，氫氣燃燒後的產物是無汙染的水，所以用液氫作推進劑。

　　所以氫氣作為燃料有優點：燃燒放熱多、產物是無汙染的水；可用水製取，燃燒又生成水，可再生。