瑞邁發動機是哪裡產的

　　瑞邁汽車一共採用了兩款發動機，一款是航天三菱發動機，一款是義大利vm技術發動機。

　　五十鈴邁瑞是一款皮卡，皮卡具有非常好的透過性和實用性，該車型一共採用了三種動力總成發動機，分別為2.0T、2.5T以及2.8T，其中2.0T採用的是航天三菱發動機，其餘採用的是義大利vm技術發動機。

　　2、0T車型採用的發動機型號為4K21D4T，最大馬力為204ps，最大功率為150kw，最大扭矩為280牛米，燃料形式為汽油，2.5T車型採用的發動機型號為JE4D25Q5A，最大馬力為129ps，最大功率為95kw，最大扭矩為320牛米，燃油形式為柴油，因為採用的是柴油發動機，所以發動機的噪音要比汽油版本大，2.8T車型採用的發動機型號為JE493ZLQ5F，最大馬力為116Ps，最大功率為85kW，最大扭矩為280牛米，燃油形式為柴油，雖然採用的是柴油發動機，但是這款發動機採用了博士高控高壓共軌系統，既能夠實現充足的動力和低油耗，又能夠降低發動機噪音。

　　1、紅旗h5的發動機是自主研發的，變速箱購買的愛信變速箱，底盤來自馬自達。

　　2、紅旗h5全系搭載的是自主研發的1.8T四缸渦輪增壓發動機，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，這款車的動力系統與市場上比較流行的1.5T發動機有比較大的相似之處，反觀國內的其它發動機，吉利博瑞使用的1.8T發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩則是300Nm。

　　3、紅旗h5匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱，這款變速箱在其它的國產車型上也有體現，比如傳祺GS4、長安CS75等車型上也有搭載，愛信變速箱的技術比較成熟，在穩定性方面消費者可以放心，在換擋的平順性方面也有比較好的表現。

　　4、紅旗h5的底盤採用的前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿獨立懸架，和馬自達阿特茲這款車的底盤相同，但在底盤的調校上會有不同，紅旗h5依舊是以往的舒適且柔韌，與阿特茲硬朗化的運動調教完全不同，從整體上來看，紅旗h5的油耗高一些，一般百公里油耗基本在9-11L之間，駕駛員有一定的駕駛經驗時油耗可能也會降一些。

　　是南京邦奇生產的CVT變速箱。吉利繽瑞cvt變速箱型號為VT2。繽瑞1.4T匹配的是CVT無級變速，可以說穩定可靠，平順性有保證，CVT，指變速比在動力傳輸過程中是無級可調的，實現傳動比的連續改變。動力方面表現為，換擋連續平順，加速強，操作簡單方便，同時燃油經濟性高。

　　cvt變速箱優點：燃油經濟性好，CVT可以在相當寬的範圍內實現無級變速，可獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況，因此可以提高發動機燃燒效率，燃油經濟性相應地得到提高。