發動機分別產自瀋陽和綿陽,1.5T渦輪增壓發動機是來自瀋陽航天三菱生產的,型號為4A91T,而1.6T渦輪增壓直噴發動機則是綿陽新晨生產的,型號為CE16。
東風風行T5搭載由寶馬授權新晨動力生產的代號為CE16的1.6TD渦輪增壓發動機(原型為寶馬N18系列),最大功率為150kW(204Ps),峰值扭矩為280Nm。這款發動機具備缸內直噴、雙渦管增壓、連續可變氣門升程、可變流量機油泵等技術。
發動機分別產自瀋陽和綿陽,1.5T渦輪增壓發動機是來自瀋陽航天三菱生產的,型號為4A91T,而1.6T渦輪增壓直噴發動機則是綿陽新晨生產的,型號為CE16。
東風風行T5搭載由寶馬授權新晨動力生產的代號為CE16的1.6TD渦輪增壓發動機(原型為寶馬N18系列),最大功率為150kW(204Ps),峰值扭矩為280Nm。這款發動機具備缸內直噴、雙渦管增壓、連續可變氣門升程、可變流量機油泵等技術。
1、紅旗h5的發動機是自主研發的,變速箱購買的愛信變速箱,底盤來自馬自達。
2、紅旗h5全系搭載的是自主研發的1.8T四缸渦輪增壓發動機,最大功率137KW,峰值扭矩250Nm,這款車的動力系統與市場上比較流行的1.5T發動機有比較大的相似之處,反觀國內的其它發動機,吉利博瑞使用的1.8T發動機最大功率135千瓦,峰值扭矩則是300Nm。
3、紅旗h5匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱,這款變速箱在其它的國產車型上也有體現,比如傳祺GS4、長安CS75等車型上也有搭載,愛信變速箱的技術比較成熟,在穩定性方面消費者可以放心,在換擋的平順性方面也有比較好的表現。
4、紅旗h5的底盤採用的前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿獨立懸架,和馬自達阿特茲這款車的底盤相同,但在底盤的調校上會有不同,紅旗h5依舊是以往的舒適且柔韌,與阿特茲硬朗化的運動調教完全不同,從整體上來看,紅旗h5的油耗高一些,一般百公里油耗基本在9-11L之間,駕駛員有一定的駕駛經驗時油耗可能也會降一些。
雲雀Q1使用的發動機是國產的,儘管這款車的定位較低,但是這款車的綜合實力還是非常強的,汽車的動力表現也非常的優秀。
值得一提的是,雲雀Q1已經正式更名為全界Q1,新款車型共推出了四款車型供消費者選擇。
在外觀方面,這款車的設計較為圓潤,整體的造型設計是非常可愛的,汽車前臉的大燈比較有辨識度,大燈採用了不規則的設計,中網加入了多條豎直鍍鉻條,使汽車的前臉看上去非常的成熟,在車身尺寸方面,新車長寬高分別為3970/1730/1615mm,軸距為2450mm。
汽車的內飾設計以黑色為主色調,並在車內大量運用了鍍鉻元素進行點綴,進一步凸顯了時尚的氣質,值得一提的是,這款車全系標配了四門電動車窗、電動後視鏡、防眩目後視鏡、遙控鑰匙等配置。
在動力方面,這款車搭載的是一臺1.4L自然吸氣發動機,在傳動系統方面,與發動機相匹配的是5速手動和5速AMT變速箱,這套動力系統的表現還算不錯,可以滿足日常對用車的需求。