發動機上排氣大是什麼原因

　　1、挖掘機沒力，缺機油，發動機下排氣大而且還向外噴機油，說到這大家可能都知道這是發動機問題，發動機活塞與缸臂之間磨損導致的下排氣大且噴機油現象。

　　2、發動機解體後，檢查確認發動機第三缸活塞環斷裂，第一道活塞環為梯形環，測量大面為2.30毫米,標準值為2.50毫米，活塞環一面已經不平滑嚴重磨損斷裂。

　　3、由於活塞環導致三缸缸筒拉傷，發動機第三缸活塞上止點下方拉傷,長約3.5釐米,寬約0.3釐米的凹槽拉痕。由此可見是發動機三缸損壞導致的下排氣大噴機油症狀。

　　4、針對該故障檢查結果，其實沒有其他好的補救方式，只能更換缸套，活塞，活塞環，連桿瓦，曲軸瓦等發動機修理包，問題是解決了，但是對於工程時間和金錢上帶來的損失都是巨大的！

　　1、踩油門加速不明顯，整車有嗡嗡聲，是空氣濾芯或排氣管堵塞導致。

　　2、發動機嘶嘶聲，其動力下降抖動且其故障燈點亮，為真空管洩露。打滿方向盤出嗯嗯聲，為轉向液壓油不足或轉向過度。

　　3、排氣管有噪音，為排氣管墊及排氣管破裂。冷車啟動吱吱聲，踩油門聲音改變，在皮帶上撒些水聲音消失，皮帶老化所致。建議送至4s店檢測。

　　1、新增機油過多。雖然發動機在執行過程中需要機油進行潤滑，但並不是機油越多越好，如果機油過多的話，反而會給發動機增加阻力，導致動力輸出受到影響，進而產生積碳；同時進入燃燒室的機油量增加，空燃比發生變化，燃燒時產生的噪音就越大。

　　2、機油粘度不匹配。其實機油也分為不同的質量和不同的等級，它們的特性也是完全不同的，要是選擇的汽油粘度比較大，那麼在溫度低時，啟動發動機會產生一些噪音，可見選擇合適的機油是非常重要的。

　　3、可能加入了劣質油。在選擇機油時，最好是去正規的店裡購買，這樣買到的機油質量有保障，要是用了劣質汽油，它的潤滑效果更差，會對發動機產生影響，出現噪音也是必然的。

　　4、不要混加機油。如果長時間使用一種品牌的汽油，不要隨意更換品牌，兩種汽油混合新增後，發動機一時適應不過來，很容易產生一些噪音，以前習慣用哪種汽油就用哪種，最好不要更換。

　　5、積碳問題。機油在使用的過程中會逐漸變稀，這時就容易產生一些積碳，而發動機換上了新的汽油之後，並不能完全適應，在執行過程中轉速會拉高；如果汽車長時間保持高轉速，那麼肯定會產生一些噪音，新機油需要一個適應的過程，用一段時間才會逐漸消失。

　　除此之外，發動機的積碳問題不可忽視，積碳會降低零件的潤滑程度，造成發動機的磨損，長此以往會減少汽車的可用年限。