1、機體組。
2、組成：氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱。
3、作用：作為發動機各機構、各系統的裝配基體，是支撐和固定曲柄連桿機構及其他裝置的骨架，與拖拉機底盤的相關部件組成拖拉機的車架。定時、定量、定壓地將清潔的柴油以霧狀噴入燃燒室，並根據柴油機的負荷情況，自動調節供油量，以保證發動機最經濟的穩定運轉。
1、機體組。
2、組成：氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱。
3、作用：作為發動機各機構、各系統的裝配基體，是支撐和固定曲柄連桿機構及其他裝置的骨架，與拖拉機底盤的相關部件組成拖拉機的車架。定時、定量、定壓地將清潔的柴油以霧狀噴入燃燒室，並根據柴油機的負荷情況，自動調節供油量，以保證發動機最經濟的穩定運轉。
汽油發動機，由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。
柴油發動機，由兩大機構和四大系統組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成。因為柴油機是壓燃的，不需要點火系。
附各系統機構的作用介紹：
曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
燃料供給系：提供合適規定壓力和規定質量的燃油。
點火系（汽油機）：火花點火，點燃混合氣。
潤滑系：向做運動的零件表面，輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。
冷卻系：控制發動機各部件溫度在合理範圍內。
啟動系統：拖動發動機至能夠正常點火工作的機構。
發動機是一種由許多機構和系統組成的複雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發動機，還是二行程發動機；無論是單缸發動機，還是多缸發動機，要完成能量轉換，實現工作迴圈，保證長時間連續正常工作，都必須具備以下一些機構和系統。汽油機由以下兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成；柴油機由以上兩大機構和四大系統組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成，柴油機是壓燃的，不需要點火系。