發動機20萬公里磨損哪些地方

　　1、使用合適的機油車上最貴的東西就是發動機。一旦損壞費用巨大。如果在機油虧損的情況下行駛，會嚴重磨損發動機，造成發動機毀壞。機油是發動機的啟動能源，是它的重中之重，千萬不要省下機油錢而導致了發動機的壽命下降。如何...

　　2、注意油耗和水溫油耗變化大、水溫高，很可能就是發動機出現了問題。油耗大幅度增加，汽車沒有其他故障，很可能便是油路需要清洗，油路可能...

　　3、要注意散熱發動機的散熱也是頭等大事，一般發動機出現嚴重問題，經常是散熱惹的禍。常規的問題...

　　1、發動機散熱不良就很容易導致水箱水溫過高，看到儀表盤溫度指示燈亮起後，應該馬上停車檢查冷卻水是否正常、水箱、水管及各街頭有無滲漏現象。

　　2、汽油中的大部分能量被轉換成熱量後，就需要透過汽車的冷卻系統來散發這些熱量，當發現冷卻系統散熱異常的話，就要檢查風扇皮帶的鬆緊度，風扇葉片是否變形或折斷。

　　3、節溫器是一種自動調溫裝置，它根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變冷卻液的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力。節溫器一般應在70℃開始開啟，83℃時完全開啟，如果在規定溼度不能開啟或開度不夠的話，就需要更換節溫器。

　　以上是關於發動機過熱應該檢查哪些地方的介紹，希望對你有用。

　　兩萬公里車輛的保養專案主要有，更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾芯和機油。

　　新車機油在五千公里就必須更換，更換的時候就必須更換機濾，否則對新加機油有汙染作用。

　　空濾方面在兩萬公里到三萬公里之間就需要更換，如果經常跑灰塵多的地方，建議和更換機油的時候一起換。

　　汽油濾芯同樣在兩萬到三萬之間就需要更換。

　　除此之外根據發動機情況建議清洗節氣門，更換噴油嘴等，這對於打算長期開的車是有必要的。一般4s店都會提醒保養需要什麼專案。