真空集便器工作原理

　　1、集便器是一種安裝在火車以及大巴上的一種排汙系統。是用來方便乘客在漫長旅途中解決大小便的裝置，這種裝置不僅大大提升了出行效率同時也最大程度上解決了旅客在旅途中如廁難的問題。

　　2、真空集便器的原理：真空馬桶系統必須帶有真空泵，將整個系統造成真空，真空系統通往每個馬桶必須有一道隔離閥與真空系統隔離，當我們要衝馬桶的時候，便開啟此道閥，依靠系統與大氣壓之間的壓差，將馬桶裡面的髒東西帶走，達到清潔的目的。

　　3、真空系統是依靠真空泵自動執行保持的，這套系統是很複雜的，尤其是馬桶上面的控制閥，不過這套系統最大的好處就是可以節約用水。

　　1、集便器是一種安裝在火車以及大巴上的一種排汙系統。是用來方便乘客在漫長旅途中解決大小便的裝置，這種裝置不僅大大提升了出行效率同時也最大程度上解決了旅客在旅途中如廁難的問題。

　　2、真空集便器的原理：真空馬桶系統必須帶有真空泵，將整個系統造成真空，真空系統通往每個馬桶必須有一道隔離閥與真空系統隔離，當我們要衝馬桶的時候，便開啟此道閥，依靠系統與大氣壓之間的壓差，將馬桶裡面的髒東西帶走，達到清潔的目的。

　　3、真空系統是依靠真空泵自動執行保持的，這套系統是很複雜的，尤其是馬桶上面的控制閥，不過這套系統最大的好處就是可以節約用水。

　　1、液力緩速器的定子又是緩速器殼體，與變速器後端或車架連線，轉子透過空心軸與傳動軸相連，轉子和定子上均鑄出葉片。工作時，藉助於控制閥的操縱向油池施加壓力，使工作液充人轉子和定子之間的工作腔內。

　　2、轉子旋轉時透過工作液對定子作用一個轉矩，而定子的反轉矩即成為轉子的制動轉矩，其值取決於工作腔內的液量和壓力(視控制閥調定的制動強度檔位而定)，以及轉子的轉速。汽車動能消耗於工作液的摩擦和對定子的衝擊而轉換為熱能，使工作液溫度升高。

　　3、工作液被引入熱交換器中迴圈流動，將熱傳給冷卻水，再透過發動機冷卻系統散出。在採用液力傳動的汽車，可省去油池、油泵、熱交換器(尺寸需加大)和利用液力傳動的工作液，因而液力緩速器多用於液力傳動汽車中。