1、一般是在門上。如果智慧鑰匙沒電了，那就只能動力氣了。一般來說帶有無鑰匙進入功能的鑰匙會將機械鑰匙摺疊或許躲藏在其間。慣例的摺疊鑰匙直接翻開就能夠找鑰匙孔開門了。如果是躲藏的，一般來說機械鑰匙都躲藏在主鑰匙內，需要運用時將它拔出來即可開啟車門。
2、當鑰匙沒電的時候，鑰匙的發射功率非常低，會導致車內的感應器很難感應到，而無法啟動汽車。這時你可以把鑰匙放在離感應器最近的地方，如果運氣好的話也能啟動。還有一種方法，同樣是找到汽車內的鑰匙插槽。很多一鍵啟動的汽車也都會設有鑰匙孔，只是同樣被隱藏了起來。通常隱藏的機械鑰匙孔會在一鍵啟動按鈕的後面，需要把一鍵啟動的塑膠按鈕撬出來才能看到。
1、一般是在門上。如果智慧鑰匙沒電了，那就只能動力氣了。一般來說帶有無鑰匙進入功能的鑰匙會將機械鑰匙摺疊或許躲藏在其間。慣例的摺疊鑰匙直接翻開就能夠找鑰匙孔開門了。如果是躲藏的，一般來說機械鑰匙都躲藏在主鑰匙內，需要運用時將它拔出來即可開啟車門。
2、當鑰匙沒電的時候，鑰匙的發射功率非常低，會導致車內的感應器很難感應到，而無法啟動汽車。這時你可以把鑰匙放在離感應器最近的地方，如果運氣好的話也能啟動。還有一種方法，同樣是找到汽車內的鑰匙插槽。很多一鍵啟動的汽車也都會設有鑰匙孔，只是同樣被隱藏了起來。通常隱藏的機械鑰匙孔會在一鍵啟動按鈕的後面，需要把一鍵啟動的塑膠按鈕撬出來才能看到。
眾泰t600是帶有一鍵啟動的汽車，所以沒有鑰匙孔。只有主駕駛車門上有鑰匙孔。
現在有很多汽車都有一鍵啟動功能，一鍵啟動最早是應用在賽車上的科技，後來被下放到民用車上了。一鍵啟動非常方便，車主啟動發動機再也不需要擰鑰匙了。
有些車還有無鑰匙進入功能，車主只需要隨身攜帶車鑰匙，按下車門把手上的按鈕車門就能解鎖。上車後，按下一鍵啟動按鈕就能啟動發動機將車開走。帶有一鍵啟動和無鑰匙進入的汽車從解鎖車門上車到啟動發動機全程都不需要將鑰匙拿出來，這樣極大提高了車主的用車體驗。
很多車主會擔心，萬一車鑰匙沒電了還能解鎖車門並啟動發動機嗎？這個問題根本不需要擔心，汽車廠家早就已經考慮到了。
帶有一鍵啟動的汽車駕駛室內都有一個鑰匙感應位，如果遙控鑰匙沒電了，可以用機械鑰匙解鎖車門，然後進入車內將車鑰匙靠近鑰匙感應位，車子感應到鑰匙存在後就可以按下一鍵啟動按鈕啟動發動機了。
1、原創度太低：
眾泰SR9這款車和保時捷卡宴的相似度非常高，在上市之初確實有很高的熱度，在銷量上也有很大的改善，消費者對於這種原創度低的車只有一時的新鮮感，隨著時間的延長，這種追求熱度也會減少，銷量肯定會下降。
2、開著壓力比較大：
很簡單，買眾泰SR9很大一部分原因就是因為汽車顏值比較高， ...
1、眾泰SR9的尾燈是不規則的，右下方往內凹，而保時捷Macan的尾燈是一個規則的形狀。
2、眾泰SR9掛車牌的地方在車身中部，而保時捷的在後保險槓的位置。
3、眾泰SR9的保險槓位置有細長的剎車燈，而保時捷Macan沒有。
4、眾泰SR9的排氣管是矩形，而保時捷Macan的排氣管是圓形。
...
眾泰SR9後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。
多連桿式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，有很多車型使用的都是這種型別的懸架。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，在結構上面，這種型別的懸架要比一般的懸架使用的連桿多，一般把4連桿或更多連桿結構的懸架稱為多連桿懸架。
按照連桿的懸架來劃分的 ...
眾泰t600發動機號可以在發動機的缸體上面找到，一般是印在發動機缸體的後面兩側位置。另外，發動機型號也在行駛證、機動車登記證書、機動車登記證書、購車發票、出廠合格證營運車輛的營運證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險卡等有標明。
發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一 ...
1、眾泰z200波箱油的位置在變速箱殼體上。
2、有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油時把螺栓擰開即可），下面螺栓是放油孔（加油前要先放掉原來的油，擰開下面螺栓後放油）；再說自動擋：在變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油時擰開，小的螺栓是加油時擰開（換油時，都需要先放油，再加油）。
...
1、曲軸位置感測器，在大飛輪側，或皮帶輪側，不會在別的地方。
2、曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。發動機是在壓縮衝程末開始點火的。 ...
1、眾泰大邁x7備胎在後備箱隔板下面。
2、眾泰大邁X7後備廂支援4/6比例放倒，放倒後平整度不錯，最大達到1500L的儲物空間。從大邁X7這款中級SUV在外觀上，可以認出了它源自於曾經在北美車展亮相的大眾概念車大眾CrossCoupeGTE。 ...