眾泰z200用了什麼發動機

　　眾泰z200搭載的是1.3L和1.5L自然吸氣發動機。

　　眾泰z200是眾泰汽車旗下推出的一款小型車，這款車的官方指導價格為4.36-6.86萬元。

　　在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其中，13.L發動機的最大功率為71kw，最大扭矩為124牛米，1.5L發動機的最大功率為88kw，最大扭矩為141牛米。

　　在傳動系統方面，與發動機相匹配的是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。

　　值得一提的是，這款車搭載的發動機採用的是三菱MIVEC可變氣門正時技術，從發動機的動力引數就可以看出，發動機的動力表現非常強勁。

　　發動機採用可變氣門正時技術可以提高進氣充量，發動機在工作的過程中，發動機的功率和扭矩都可以得到相應的提升。

　　隨著汽車生產技術的不斷髮展，發動機可變氣門正時技術被廣泛的應用在發動機上，發動機的進氣全部由行車電腦進行控制，改變進氣門的開度和時間。

　　眾泰z200hb搭載的是1.3L和1.5L自然吸氣發動機。

　　眾泰z200hb是眾泰汽車旗下推出的一款小型車，這款車的官方指導價格為4.96-7.66萬元。

　　在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其中，1.3L發動機的最大功率為71kw，最大扭矩為126牛米，1.5L發動機的最大功率為88kw，最大扭矩為147牛米。

　　在傳動系統方面，與發動機相匹配的是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。

　　值得一提的是，這款車搭載的1.3L發動機來自瀋陽航天三菱，型號為4A90M，發動機採用的是VVT-i可變氣門正時技術，在一定程度上提升了發動機的工作效率，同時還提升了發動機的燃油經濟性。

　　與之相匹配的是進口現代4F16全電控變速箱，汽車的動力在原有車型的基礎上進行了大幅度的提升。

　　制動方面，高配車型採用四輪碟剎、低配則採用前盤後鼓式，在駕駛感受方面，有著非常不錯的表現。

　　1、眾泰z200波箱油的位置在變速箱殼體上。

　　2、有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油時把螺栓擰開即可），下面螺栓是放油孔（加油前要先放掉原來的油，擰開下面螺栓後放油）；再說自動擋：在變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油時擰開，小的螺栓是加油時擰開（換油時，都需要先放油，再加油）。

　　3、更換變速箱油的方法如下：在變速器下面看到有2個螺絲 ，1個用8的內6角可以放，這個是放油口，放完之後要旋迴去再加油，還有一個是用17的內6角松的，這個口是用於加油的，轉出來後，它是有口子的最好用彎的管子插進去，一般新增4—6L變速箱油就可以了。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在苛刻的操作條件下減少油品損失。