磕底盤對車有什麼危害

　　我們在日常用車時，難免會將汽車底盤磕碰到，不過汽車底盤都是有防撞能力的，所以一般造不成什麼危害。但是如果磕碰引起汽車底盤大面積漏油或者行駛時有較明顯的異響，就要進行檢查了。

　　關於底盤磕碰的原因：

　　1、託底

　　如果汽車的底盤過低，在經過比較凸出的路面或者下地庫時，很容器磕碰到底盤。這種情況一般都是外觀損傷，對汽車安全沒有造成什麼影響，不用在意。

　　2、腐蝕

　　如果汽車涉水嚴重，或者環境情況造成的汽車底盤零件的腐蝕，會使一些零件產生故障，必要時應該到4s店或者修理廠請專業人士來進行檢查。

　　3、交通事故

　　如果發生交通事故而使汽車產生的激烈碰撞，引起汽車底盤變形，就要對其進行大修了。

　　關於汽車底盤：

　　汽車底盤屬於汽車三大件之一，用來支撐和安裝發動機等各類部件總成，由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統組成。

　　1、暴踩油門的行為可以說是對汽車的發動機傷害特別大，因為平時我們正常發動機都是透過曲柄連桿機構和配氣機構一起來多個零件協作運動的，可是發動機大油門的話，基本上屬於全速空載的狀態去執行，這樣就可能會出現讓發動機內部的零部件配合的時候出現誤差。

　　2、如果低檔高油門的話，就會讓發動機內部的零部件摩擦過熱，導致潤滑度和散熱程度降低，而零部件之間配合程度低的話，就會讓發動機的磨損加劇，大大的降低，發動機的使用壽命。

　　1、怠速600轉對車沒有危害。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。

　　2、怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。

　　3、怠速轉速可以透過調整節氣門開的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。