1、先右後左：無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成後，尤其是車身抖動時要迅速左腳踩離合器。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火。
2、馬上動手：左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時你要關注的是你的前方，你只有一隻手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速。3.左抬右下蹺蹺板：離合器要緩緩抬，到半聯動位置後，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。
3、踩離合(器)，鬆油門：踩離合和鬆油門應同時(或幾乎同時)進行，就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，鬆油門在後。
4、換擋：不可越級。怠速換檔操作時切忌用力過猛，要仔細分清檔位方向，以免掛錯檔位。
5、抬離合、加油：要確保發動機轉速和離合片轉速同步。
1、油離配合，平穩起步
平穩起步是科目三的一個關鍵，上車後一定要調整好座椅、靠背、頭枕、後視鏡，避免其他因素影響起步。繫好安全帶後，完成燈光模擬考試，接下來就是起步了。離合踏板踩到底，踩住剎車避免溜車，鬆手剎，掛入1擋，緩慢松離合到半聯動，感覺車抖動時，離合器不要動，直接鬆開剎車。當車不再抖動時，就可以把剩餘的離合器鬆掉，輕點加油，完成起步。
2、逐級換擋，平穩駕駛
科目三考試中千萬不能跳檔，換擋一定要逐級換。
3、眼看前方，手腳配合
駕駛時不能低頭看檔，眼睛一定要看向前方；換擋時右手離開方向盤，左手控制方向盤一定要穩住，放鬆心態避免動作過於生硬變形。
4、速度與擋位匹配
加減檔一定要遵循先右後左，也就是說先加速或剎車，然後再踩離合踏板，接著換擋，一定要保證車速與擋位匹配。
1、觀察
觀察右後方，前方無障礙時，就可以進行靠邊停車了，小幅度的右打方向盤，經過多次shu靠邊，尋找好30cm停車。小技巧：把車駛入停車道，順直車輛後，再次右靠，一次不行就兩次三次，每次都要把車順直。
2、車停好後，先不要急著做剩下的專案，確認車是否停在30cm以內，如果沒停好，可以掛一檔繼續做進一步的調整，直至完美停車。
3、先拉手剎是關鍵，順序千萬不要顛倒。起步時最後放手剎，停車拉手剎是第一步。拉手剎，摘空擋，熄火，雙腳離開，解安全帶，觀察後方是否安全，開車門下車。
腳鬆開油門的同時，左腳同步將離合踩死，換擋至對應擋位。
1、首先掛一檔，輕鬆離合，車頭上臺，鬆開手剎，油門加一點，同時逐步鬆開離合。車輛前行，待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。然後掛檔時，踩離合，不要踩油門，離合慢放，同時逐步加油門，車輛平穩行駛。
2、最後拐彎時，高檔位情況下， ...
1、三擋要垂直向前推，而且會感覺到車檔把子被卡住，這就是掛上了，掛擋的話，其實可以在車上光練掛擋，就是車不動，你就在那裡來回換擋，不停的加減檔。
2、科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
3、不同的準駕車型道路駕駛技能考 ...
科三考試速度限制：
車輛在正常行車時，尤其是路考，應該以3擋車速30邁為主。
駕考要求考試車用1擋起步，2擋過渡，3擋4擋為正常行車速度；而且要求採用1擋行車不超過50米，3擋行車不超過300米。
當學員駕駛車輛遇到掉頭和轉彎的地方，就應該打轉向燈、減為2擋並且減速行駛；透過路口時扭頭朝向路口 ...
科三掛擋正確手法如下。
1、空擋至1檔：輕柔左靠，然後順勢前推；
2、1檔至2檔：順邊後拉，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔左靠，然後順勢後拉；
3、2檔至3檔：順邊前推，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔右靠，然後順勢前推；
4、3檔至4檔：順邊後拉，感覺檔位杆彈回空檔後，輕柔右靠，然後順勢後拉；
...
1、車輛在起步時，使用一擋起步。
掛擋時一定要將離合踩到底，否則會出現掛不上擋的現象。
2、逐級換擋、加速加擋、減速減擋。
速度和擋位一定要匹配，換擋只能一級一級來，不可越級，減速時一定要先將速度降下來，再去換擋位。如果一不小心掛錯了，可以踩死離合，重新掛擋。
3、換擋要快，更要穩。
...
1、起步用一檔。
有的學員忘記掛一檔起步，用二擋甚至更高的檔位，會發生車頭猛地竄出去的現象，極其危險。
2、逐級換擋。
科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張，將檔杆摘回空擋位置，立即重新換入正確的檔位即可。
3、換擋時要目視前方道路。
有 ...
1、車輛在起步時，使用一擋起步。
掛擋時一定要將離合踩到底，否則會出現掛不上擋的現象。
2、逐級換擋、加速加擋、減速減擋。
速度和擋位一定要匹配，換擋只能一級一級來，不可越級，減速時一定要先將速度降下來，再去換擋位。如果一不小心掛錯了，可以踩死離合，重新掛擋。
3、換擋要快，更要穩。
...