1、如果要進行遠近光交替的操作，首先要開啟近光燈，大部分汽車都是透過方向盤左邊的旋鈕或按鈕來開啟近光燈的。
2、大部分汽車的遠光燈都是透過方向盤左邊的撥杆來操作的，將撥杆向前撥動可以開啟遠光。將撥杆向前撥動時鬆開手撥杆會自動回位，只要重複撥動撥杆就實現遠近光交替了。
3、在對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，如果對方不改近光，應立即減速並連續使用變換遠、近光的辦法來示意，對方如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿鬥氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。
4、開啟遠光燈的方法因車不同略有差異，大多數車就是將方向盤下的左邊控制桿上最頂端的螺旋按鈕擰到大燈位置，這時候是近光燈，然後將控制桿往下推就是遠光了。遠光燈開啟儀表盤有藍色大燈標誌。
1、開啟大燈一般都是近光燈，大燈包涵遠光和近光，是在同一個燈泡內有兩個燈絲，焦點不同而已。所有小車的大燈就包含了遠光燈和近光燈的，開大燈就打開了大燈的電源。
2、“把大燈開啟”一般指開啟近光燈，多在天色變暗進入夜晚時為照亮前方的路而使用。
3、近光燈雖然有30米左右的照射距離，但是，近光燈有非常明顯光束明暗截止線，我們所測量的大部分汽車近光燈的照射距離30-40米，光束明暗截止線在12米-18米左右，光束明暗截止線前面區域光線明亮，能清晰分辨物體。
自動大燈和近光燈的區別有：1、開啟方式不同：自動大燈會根據外界光線明暗自動開啟大燈；近光燈需要手動開啟才能使用；2、功能不同：自動大燈是在前大燈安裝了感光控制系統，當感光控制系統感應到外界光線強度大於或小於一定值時，就會自動給亮起或熄滅的功能；近光燈是為了近距離照明而設計的。汽車大燈也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關係到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯絡。
1、示廓燈和近光燈可以同時開。當近光燈開啟時，示廓燈也是預設開啟的，也就是說，開啟近光燈時示廓燈必然同時開啟。
2、根據《道路交通安全法》第四十八條規定：在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈；機動車在夜 ...
1、自動大燈就是近光燈，遠光燈是需要手動開的。
2、夜間行車一般看行車地點和位置選擇使用燈光，在城市主幹道照明條件良好的條件下行車只能開近光燈，在城市以外行車必須開啟遠光燈，當對面來車時在200米外必須改用近光燈，會車後再改為遠光燈，這是規定，否則發生交通事故將承擔一定的主要肇事責任。 ...
當然可以。近光燈開啟時，示寬燈也是預設開啟的，也就是說，開啟近光燈時示寬燈必然同時開啟。而想要示寬燈單獨開啟時，可不必開啟近光燈。這也是汽車一開始就設計好了的。
這一點很好理解，近光燈和遠光燈的使用環境在夜間，夜間行車需要大燈照明和示寬燈顯示車輛輪廓；而示寬燈（示廓燈）的使用環境在傍晚、黃昏、黎明、陰 ...
示寬燈不是近光燈。
汽車的示寬燈指的是車身上的前位燈與後位燈。說白了，剎車燈就屬於示寬燈。對於不同車型來說，示寬燈的位置也稍有差異。小型汽車上的示寬燈被稱為“小燈”，體型大的車上的“小燈”就會被稱為“示寬燈”。主要作用就是在晚間行駛時讓其他車輛和行人看得到，並能透過燈光來判別出車輛的寬度或高度。
...
1、示廓燈，光從字面上看，示是警示的意思，廓有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標誌的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。
2、近光燈，為了近距離照明，設計要求就是照射範圍大（160°），照射距離短，照射距離約有30-40米左右。
3、示廓燈和近 ...
不同車型近光燈開關的位置不同，但是近光燈的標誌都是一樣的，只要認識近光燈標誌就能找到近光燈開關。夜間在沒有路燈照明或照明不良條件下行駛應該開啟遠光燈（大燈）；夜間與機動車或非機動車會車應使用近光燈；夜間同方向近距離跟車行駛應使用近光燈；夜間透過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通訊號燈控制的路口――交替使 ...
1、科目三考試夜考技巧對燈光方面是這樣要求的：會車時對面車燈光對射時，須將遠光燈改近光燈，等兩車將接近時再改遠光燈。遇路口或前方有行人及彎道要連續變換遠近燈光，超車時先打左轉向燈，加油超過大約20米後打右轉向燈。
2、燈光的控制：此為科目三夜考中的重要部分，主要目的是考察考生燈光的運用，包括會車時燈光 ...