考科目四最好的方法和技巧：1、不准你做的事情都是對的(不準、不得、不應、不能、嚴禁、緊止、應當)；2、讓對方先走的都是對的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)；3、慢的都是對的(緩慢透過、減速、平穩、逐漸、慢慢透過、將速度降低、勻速下降)；4、觀察的都是對的(提前觀察、仔細觀察、認真觀察、瞭望)；5、安全的都是對的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全透過)。
考科目四最好的方法和技巧：1、不准你做的事情都是對的(不準、不得、不應、不能、嚴禁、緊止、應當)；2、讓對方先走的都是對的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)；3、慢的都是對的(緩慢透過、減速、平穩、逐漸、慢慢透過、將速度降低、勻速下降)；4、觀察的都是對的(提前觀察、仔細觀察、認真觀察、瞭望)；5、安全的都是對的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全透過)。
科三直線行駛技巧和方法？現在我來詳細的給您們講解！
科目3直線駕駛技巧：進入直線行駛前應作準備。在聽到“請保持直線行駛”語音命令前，有三項準備工作是必要的。
一是把車子放在道路中間行駛。二是把車子順正。也就是保持車身與道路邊線平行。如果車身不正，就會越跑越偏。
三是調整到合適的車速、檔位。車速過快會導致車輛跑偏來不及糾正，車速過慢需要頻繁調整方向。
直線行駛過程中需要注意問題。也有三個。在前面基礎上，聽到語音指令後，端正方向盤保持不動。當然這裡的“不動”，是相對的。二是目光前視，看向道路中間30到50米或更遠一點。要做到全程堅持。三是遇到道路起伏或路線自然“彎曲”，車輛出現顛簸或扭動時，“細微”調整方向。
最後一點，直線行駛並非完全在“直線”上行駛，而是保持在左右不超出30公分的曲線上行駛。因此，既是出現“跑偏”的情況，只要及時“微調”，也是可以合格的。所以，不到最後，一定不要放棄。
2014-1-11 12:59:00 中國食品科技網 "炒"的學問：生炒、熟炒、軟炒、幹炒的方法及要點
“ 炒”是最廣泛使用的一種烹調方法。適用於炒的原料，多系經刀工處理的小型丁、絲、條、球等。炒用小油鍋，油量多少視原料而定。操作時，切記一定要先將鍋燒熱，再下油。一般用旺火熱油，但火力的大小和油溫的高低要根據原料而定。操作時，依次下料，用手勺和鏟翻拌，動作要敏捷，關鍵的原則是斷生即好。它的特點是脆、嫩、滑。具體方法可分生炒、熟炒、軟炒、幹炒等四種。
(一)生炒。也叫做火邊炒，以不掛糊的原料為主。先將主料放入沸油鍋中，炒至五、六成熟，再放人配料，配料易熟的可遲放，不易熟的與主料一齊放入，然後加入調味，迅速顛翻幾下，斷生即好。這種炒法，湯汁很少，原料鮮嫩。如果原料的塊形較大，可在烹製時兌人少量湯汁，翻炒幾下，使原料炒透，即行出鍋。
要點：放湯汁時，需在原料的本身水分炒幹後再放，才能入味。
(二)熟炒。熟炒一般先將大塊的原料加工成半熟或全熟(煮、燒、蒸或炸熟等)，然後改刀戌片、塊等，放入沸油鍋內略炒，再依次加入輔料、調味品和少許湯汁，翻炒幾下即成。熟炒菜的特點是略帶滷汁、酥脆人味。
要點：熟炒的原料大都不掛糊，起鍋時一般用溼糰粉勾成薄熒，也有用豆瓣醬、甜麵醬等調料烹製而不再勾熒的。
(三)軟炒(又稱滑炒)。先將主料出骨，經調味品拌脆，再用蛋清糰粉上漿，放入五、六戍熱的溫油鍋中，邊炒邊使油溫增加，炒到油約九成熱時出鍋，再炒配料，待配料快熟時，投入主料同炒幾下，加些滷汁，勾薄熒起鍋。軟炒菜餚非常嫩滑，但應注意在主料下鍋後，必須使主料散開，以防止主料掛糊粘連成塊。
要點：主料要邊炒邊使油溫增加，炒到油約九成熱時出鍋，單獨再另炒配料，待配料快熟時，投入主料同炒……
(四) 幹炒(又稱幹煽)。幹炒是將不掛糊的小形原料，經調味品拌醃後，放入八成熱的油鍋中迅速翻炒，炒到外面焦黃時，再加配料及調味品(大多包括帶有辣味的豆瓣醬、花椒粉、胡椒粉等)同炒幾下，待全部滷汁被主料吸收後，即可出鍋。於炒菜餚的一般特點是幹香、酥脆、略帶麻辣。
要點：炒菜時菜的全部滷汁被主料吸收後，才可出鍋。