科目三油門離合剎車配合，調整好座椅和後視鏡這些準備工作後，把離合器踩到底掛空擋點火，起步的時候先緩慢的鬆開離合器到半聯動，待車輛有點動力的時候，也就是車輛有點輕微的抖動時候，再鬆開剎車，這樣行駛有一米左右的時候就可以完全的把離合器松完，輕輕的踩油門，讓車輛平穩去起步。
科目三考試注意事項：
1、路考的時候要慢抬離合、輕給油，換擋迅速，做到手腳協調；
2、剛開始很多學員不知道什麼時候該加減換擋，要避免出現低擋位高轉速或者高擋位低轉速；
3、剛開始的時候可以藉助看儀表盤，當一擋看到發動機轉速有兩千轉的時候就可以加二擋了，然後當車速達到25碼的時候就可以加三擋了；
4、減速減擋的時候要先把車速降到相應擋位的速度再減擋；
5、熟練時候就可以聽發動機工作的噪音大小來辨別是該加擋還是減擋；
6、當發動機噪聲增大時就必須加擋。聽到車輛發生闖動時就該減擋了。
不是。車速小於20碼的時候先踩離合器，然後踩剎車，進行點剎。根據汽車的速度來靈活的使用汽車的離合剎車。在科目三剛開始練車的時候，汽車的車速都是比較慢的，教練就會教大家在減速的時候先踩離合，切換到低擋位，再踩剎車。但是在高速的時候行駛，需要進行減速的時候，一般來說都是先踩剎車，再踩離合，切換到低擋行駛，高速行駛的時候，先踩離合，汽車相當於空擋，所以先踩剎車，把車速降下來之後再踩離合切換擋位比較合理。
附：剎車技巧：
在路況較好的狀態下，路口有紅綠燈，紅燈減速停車，綠燈也應該減速，準備停車或者低速透過路口。避免在路口突然出現行人或非機動車，長距離剎車，衝擊感不強，所以要根據紅綠燈路口判斷，收油門，輕踩剎車踏板，做到平穩剎車。城市路況跟車行駛比較多，需要頻繁用到剎車，有經驗的人會靈活使用剎車跟離合，讓車子處於一個平穩狀態。
摩托車起步油門離合配合要先把離合器手把握緊一點，然後開始掛低速檔，左手慢慢把離合器手把放鬆下來，在用右手握緊油門手把慢慢協調起來慢慢給油，如果在騎摩托車的途中發現發動機要熄火了，這時候也要隨機應變，立馬加大油門
1、減速後速度降下來就要減檔，到路口時，如果對向沒有車減到一檔可以直接掉頭；如果對向有車要先停車等待，等對向車過去了沒車了再掛一檔起步掉頭。快到紅綠燈口時，先鬆油門，待速度降下來時踩離合，再輕踩剎車直到停車。如果只是點剎可以不踩離合，但速度降下來就要記得減檔。
2、科目三，是機動車駕駛證考核的一部分， ...
已經處於半離合狀態（半聯動狀態）下,所以發動機不會熄火。離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。手動擋普通汽車需要使用半聯動處理很多事情，但是過長時間的半聯動會導致離合器磨損。駕駛考試中場地考試需要使用半聯動行駛 ...
離合器的正確踩法：腳掌蹋在離合器踏板上，腳要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲，切勿腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。很多車的離合器有一定的虛位，在你剛抬起離合器的時候可能不會動，抬了一段之後到達某個點了，車才突然始動。其實，車從不動到動的過程，就是從不聯動到半聯動的過程。掌握好抬離合 ...
1、減速後速度降下來就要減檔，到路口時，如果對向沒有車減到一檔可以直接掉頭；如果對向有車要先停車等待，等對向車過去了沒車了再掛一檔起步掉頭。快到紅綠燈口時，先鬆油門，待速度降下來時踩離合，再輕踩剎車直到停車。如果只是點剎可以不踩離合，但速度降下來就要記得減檔。
2、科目三，是機動車駕駛證考核的一部分， ...
油門剎車離合配合需要先輕踩油門同時慢松離合器，車開了也不要馬上鬆開離合器，直到車子完全開動。剎車也同理。
起步時左腳先踩下離合器右手掛到一檔的位置這時右腳輕踩油門同時左腳慢松離合器到接觸點的位置看到車輛開動了左腳不要馬上鬆掉離合器到接觸點的位置停頓一下等車輛完全開動了就可以鬆掉了開車其實很簡單你只要注 ...
掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下，注意觀察路況，同時密切注意來往車輛情況(尤其是遠一點但車速快的)，必要時停車等待。掉頭時，首先要選擇合適的地段，打左轉向燈，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足。在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。如在有交通 ...
1、手動擋換擋時離合器和油門怎麼配合。首先要將擋位至於空擋的位置，發動車子之後將離合器踩到底，然後將擋位掛入1擋的位置，之後再鬆開離合器，松離合的時候要緩慢，當感覺到車子有輕微抖動並開始向前移動之後，就緩慢的加油，同時要繼續鬆開離合器，一直到徹底鬆開，車子平穩起步。
2、加速換擋時離合器和油門怎麼配合 ...