1、起步用一檔。很多學員會認為起步用二擋比較好起步,其實是瞎扯,在科三考試中起步時需要使用一檔起步的,然後慢慢換二擋。
2、逐級變換檔,不可越檔。科目三考試相當嚴格,針對檔位的更換也是一樣,在考試過程中檔位只能一級一級的來,比如一檔到二檔、二檔到三檔、三檔到四檔這種逐級更換,千萬不可以越級加檔,這樣會直接判斷不合格。
3、變更檔位要注視前方。在變換檔位時一定要注視前方,千萬不可注視檔位,這是大家很容易犯的錯誤,換擋時要迅速,一旦低頭看檔位會判不合格。
4、換擋要穩。在變換檔位時,在達到一定的車速時,左腳離合器一定要踩到底,才可以變換檔位,如果離合器沒有踩到底就直接換檔,會導致檔位處於空檔狀態,造成空檔滑行,直接不合格。
科目三減檔不可以跳檔,必須按照規定的來,一檔一檔的往下減,如果跳檔的話,肯定是按不合格的。
科目三,包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
5檔50公里,前面有路口或者低速行車,要先有預見性,鬆油門,踩死離合(一直不松),點剎車,把車速降到30公里以下(過路口不能超過30公里),直接從5檔掛成3檔,減檔可以越級減檔(加檔只能一級級加),進行透過路口和跟車;如果距離太近,你只能雙踩(離合、剎車一起踩死)停車!科目三是可以隨時停車的;5檔50公里,遇見紅燈時,左腳踩死離合不松,右腳放在剎車上,慢慢加力至停車(看到紅燈前停車線的距離而定),時間長就摘空檔,不長直接掛一檔,等綠燈起步,注意離合和腳剎一直是踩死,5檔要過減速帶,記得2檔車速一般不超過30公里,會造成發動機轉速過高,造成扣分,踩死離合,點剎車,看車速表降至30公里以下,越級降檔成2檔,緩慢抬離合,利用發動機的慣性透過減速帶,過後,加油加檔走起。
科目三考試中,降檔操作要用到油門、離合、檔杆和剎車,下面介紹四檔退三檔的正確做法:
1、在4檔時候,車速一般在40-60km/h,這時候可以先輕踩剎車,將車速降至30-40km/h為宜,速度過低的適當補一下油門,讓車速維持在30-40km/h。
2、然後將離合踩到底,檔位掛入3檔,接著慢慢鬆開離合 ...
1、起步用一檔。
有的學員忘記掛一檔起步,用二擋甚至更高的檔位,會發生車頭猛地竄出去的現象,極其危險。
2、逐級換擋。
科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張,將檔杆摘回空擋位置,立即重新換入正確的檔位即可。
3、換擋時要目視前方道路。
有 ...
1、起步用一檔。
有的學員忘記掛一檔起步,用二擋甚至更高的檔位,會發生車頭猛地竄出去的現象,極其危險。
2、逐級換擋。
科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張,將檔杆摘回空擋位置,立即重新換入正確的檔位即可。
3、換擋時要目視前方道路。
有 ...
1、先右後左:右邊是油門和剎車,左邊就是離合踏板。也就是說,無論加減檔,都是先從右邊的油門或剎車開始,然後速度匹配後,再踩下離合踏板。
2、馬上動手:踩下離合踏板後,立即馬上動手,左手穩住方向盤方向,右手快速換擋。
3、左抬右下蹺蹺板:也就是我們所說的油離配合,離合慢慢抬,抬半聯動位置稍作停留,油 ...
1、直線行駛時要目視前方注意兩旁,必須選定好參照物,保持直線行駛,及時修正方向,時刻注意前方各種交通情況,做到及時發現、及時處理。
2、要看遠顧近握正方向,隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快,應看得遠些;車速較慢,應適當看得近些;並用餘光適時注意車輛周圍的情況。
3、操作方向盤要一手拉動一 ...
細節和技巧:
1、上車準備:圍繞汽車轉一圈,開車門前觀察後方情況;
2、起步:上車門關後向考官問好,調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上,踩油門,看儀表是否轉動,說:報告考官,儀表正常,請求起步;
3、直線行駛:注意方向要平穩;
4、變更車道:打轉向燈,觀察後方交通情況;
5 ...
1、在考試的專案之前都會有語音或者提示牌,告訴你前面就是百米加減檔的考試路段了,大概在離這個區域還有20-30米的時候,你應該加油門,將車子的速度提高到20-30公里之間,然後儘量的穩住油門,保持在這個速度的範圍內。
2、當聽到語音提示“請掛到三檔”的時候,離合一腳踩到底(一定要踩到不能動了),右手慢 ...