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科三停車減檔操作技巧

科三停車減檔操作技巧

  1、在考試的專案之前都會有語音或者提示牌,告訴你前面就是百米加減檔的考試路段了,大概在離這個區域還有20-30米的時候,你應該加油門,將車子的速度提高到20-30公里之間,然後儘量的穩住油門,保持在這個速度的範圍內。

  2、當聽到語音提示“請掛到三檔”的時候,離合一腳踩到底(一定要踩到不能動了),右手慢慢的撥動檔位,掛到三檔,然後慢慢的松離合器(一定不要太快,不然車子就會出現停滯的現象),這個時候可以稍微加點油門,保持車速在30-35公里的範圍內(每個考試的地方車速都不一樣,應按照當地的車速來)。

  3、減檔,當聽到“請掛到二檔”的指令以後,先鬆開油門,稍微輕點剎車,當車速下降到20公里左右,將離合踩到底,換到二檔,慢慢的鬆開離合,這樣,整個加減檔的過程就全部完成。

科三加減檔的技巧口訣

  1、先右後左:右邊是油門和剎車,左邊就是離合踏板。也就是說,無論加減檔,都是先從右邊的油門或剎車開始,然後速度匹配後,再踩下離合踏板。

  2、馬上動手:踩下離合踏板後,立即馬上動手,左手穩住方向盤方向,右手快速換擋。

  3、左抬右下蹺蹺板:也就是我們所說的油離配合,離合慢慢抬,抬半聯動位置稍作停留,油門輕輕跟上,不用踩太大,一上一下就像踩蹺蹺板。

A2科目三加減檔操作技巧

  1、起步用一檔。

  有的學員忘記掛一檔起步,用二擋甚至更高的檔位,會發生車頭猛地竄出去的現象,極其危險。

  2、逐級換擋。

  科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張,將檔杆摘回空擋位置,立即重新換入正確的檔位即可。

  3、換擋時要目視前方道路。

  有的人記不住每個檔位的具體位置,所以喜歡每次換擋的時候低頭檢視檔位。這樣的行為在科目三被判為不合格。正確的操作是左手操作方向盤,右手換擋,眼睛目視前方。低頭換擋的行為容易造成追尾或者跑偏的情況。

  4、換擋結束右手離開操縱桿。

  主要是學員對車輛的感知本身就沒有老司機熟悉,單手操作比較容易造成跑偏,緊急情況手忙腳亂的現象。同時右手一直在檔杆上,可能無意識的搖動檔杆會被系統誤判為錯誤換擋行為。


A2科目操作技巧

  1、起步用一檔。   有的學員忘記掛一檔起步,用二擋甚至更高的檔位,會發生車頭猛地竄出去的現象,極其危險。   2、逐級換擋。   科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張,將檔杆摘回空擋位置,立即重新換入正確的檔位即可。   3、換擋時要目視前方道路。   有 ...

b2技巧詳解

  1、車輛在起步時,使用一擋起步。   掛擋時一定要將離合踩到底,否則會出現掛不上擋的現象。   2、逐級換擋、加速加擋、減速減擋。   速度和擋位一定要匹配,換擋只能一級一級來,不可越級,減速時一定要先將速度降下來,再去換擋位。如果一不小心掛錯了,可以踩死離合,重新掛擋。   3、換擋要快,更要穩。    ...

技巧口訣

  1、起步用一檔。   有的學員忘記掛一檔起步,用二擋甚至更高的檔位,會發生車頭猛地竄出去的現象,極其危險。   2、逐級換擋。   科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張,將檔杆摘回空擋位置,立即重新換入正確的檔位即可。   3、換擋時要目視前方道路。   有 ...

b2技巧詳解

  1、車輛在起步時,使用一擋起步。   掛擋時一定要將離合踩到底,否則會出現掛不上擋的現象。   2、逐級換擋、加速加擋、減速減擋。   速度和擋位一定要匹配,換擋只能一級一級來,不可越級,減速時一定要先將速度降下來,再去換擋位。如果一不小心掛錯了,可以踩死離合,重新掛擋。   3、換擋要快,更要穩。    ...

技巧詳解

  1、科目三專案型別繁多,加減檔就是其中的“重頭戲”,整個科目考試過程中,在轉彎、掉頭直行後,都需要進行加檔操作,但是這些難度不高,只有在執行加減檔操作時,你才會發現原來掛擋沒那麼輕鬆;加減檔需要快速進檔,再快速減檔,然後在進擋,並且還要與速度相配匹,一套操作下來你就會發現,加減檔專案跟平常進檔完全不是一回 ...

科目操作方法

  1、起步用一檔。   很多學員會認為起步用二擋比較好起步,其實是瞎扯,在科三考試中起步時需要使用一檔起步的,然後慢慢換二擋。   2、逐級變換檔,不可越檔。   科目三考試相當嚴格,針對檔位的更換也是一樣,在考試過程中檔位只能一級一級的來,比如一檔到二檔、二檔到三檔、三檔到四檔這種逐級更換,千萬不可以越級 ...

與速度如何匹配

  1、1檔起步,在10碼換2檔;2檔在20碼換3檔;3檔在30碼換4檔。同理,到減檔時,踩剎車減速,速度降到30碼時掛3檔;速度降到20碼時掛2檔。   2、加減檔難度在於油離配合上,保證車輛在加減檔的過程中平穩順暢,不要拖泥帶水,猶豫不決。加檔時首先要確認交通情況,然後踩油門提速,速度上來後鬆開油門踩離合 ...