1、需要踩死。
2、駕考時，坡道定點停車踩剎車時要踩離合。離合的作用是在換擋或是停車時切斷髮動機的動力。
3、當車快停下的時候，不及時踩離合，繼續保持發動機與車速相聯，發動機就會因轉速過低而熄火，所以停車的時候將離合器踩到底，可以避免發動機熄火。
離合器踏板踏法與回位法:
1、選擇合適的踩踏位置：將左腳置於離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。
2、離合器踏板踏法與回位要領：踩離合器踏板時應該一次到位。回位時自然地將膝蓋部上抬。(踩踏離合器踏板時，離合器兩部分分離，發動機的動力不傳遞給驅動輪;離合器踏板回應，兩部分接合，發動機的動力才能傳遞，汽車得以行駛)
半離合指動力不完全傳遞狀態。經過半離合狀態，才可以平穩起步。離合器半離合位置的感覺方法：發動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半離合位置，可以防止汽車起動時竄行。
因為每輛車離合片磨損程度不一樣。那麼離合的高低情況也會不一致。所以考試剛開始，一定要重新適應考試車的離合情況。
科目二坡道定點停車技巧：
1、坡起時一定要給油。
2、坡道定點停車技巧核心是控制好離合。
3、油離配合，在操作順序上，先油門後離合。用一擋油離配合著上坡，保持車的右前蓋邊的三分之一與右坡邊成45度，車距離坡邊達30公分左右，然後上坡，到了車前豎立的鏡子與右側立杆平行，停車即可。
科目二坡道定點建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與杆來定點，這個位置剛練的時候不容易掌握，但是一旦熟練了,不管你右邊與邊線有多大的偏差，前方的位置都不會影響。
剛開始練不要覺得平行了就踩是對，要適當的感覺你過一點(因為每個同學在上坡定點時多少心理都是害怕衝過自然你就會提前踩，然剛前面就會到不了 ...
定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點、與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。 ...
1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。（車內語音提示：下一考試專案上坡起步，請開始——已進入上坡起步）。
2、聽到語音指令後，打右轉向燈，觀察左中右後視鏡，透過離合半聯動控制車速，稍打方向往場地右側靠近。
3、觀察引擎蓋右側1/3的點，當與路邊線重合時，就是車身與路邊距離30cm左右。
4、繼 ...
科目二坡道定點停車是考駕照的考題之一。
下面介紹一下具體的操作技巧：
1、上車後，首先要調整好前後座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢開始練車，另外紮好安全帶，調好後視鏡；
2、車輛在進入坡道前要擺正方向，把車輛順正，這是半坡停車的關鍵，因為進入坡道後再調整車輛容易跑偏；
3、順正車 ...
步驟：
1、聽到上坡定點停車指令後，立刻打右轉向燈，觀看後視鏡，等3秒後，方向向場地右側靠；
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50釐米內；
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎、關轉向燈；
4、起步 ...
手動擋離合不用一直踩著。手動擋是手動變速器（MT），即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的，它是透過換擋撥叉，改變齧合齒輪的傳動比（齒比），進而改變驅動力矩，以適合不同工況，所以離合不可以一直踩著。以下是手動擋離合一直踩的影響：
1、行駛中不能一直踩離合，汽車上 ...
1、只要不是掛在空擋上，最好都要踩著離合。
2、因為踩著離合打火就等於多了一道保險。
3、切斷髮動機與變速箱之間的連結，減少啟動阻力。
4、手動變速箱防止帶檔停車，或誤操作造成掛檔，如果不踩下離合器，啟動汽車是，車輛會直接穿出去，造成事故。 ...