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科目二打方向盤技巧

科目二打方向盤技巧

  科目二打方向盤技巧如下:

  1、在需要打方向盤時,應該把雙手放在方向盤合適的位置上,千萬不要單手操作,單手操作不僅不合要求,而且也不安全。如果按照時鐘刻度劃分的話,左手應該放在大概9點鐘左右的位置,右手則應該放在3刻鐘左右位置。

  2、倒車入庫的方向盤打法。倒車入庫和曲線行駛關於打方向的常見失分點在於是否壓線。通常在進行科目考試時,學員往往需要看後視鏡來掌握車身與邊緣線之間的距離。

  需要不斷的仔細觀察左邊和右邊後視鏡,並能及時做出方向的調整,要避免壓線情況的發生,所以一個打方向盤的原則就是哪邊的距離大就把方向盤往哪邊打。另外要注意打方向時需要微微調,千萬不要一下子打滿。很多學員往往會猶豫不決,所以把方向盤打個半圈是最適合的。

  3、直角轉彎和側方停車時的方向盤的打法,在科目二考試中,這兩個專案其實基本是不容易失分的,在打方向盤的時候做到快穩準就可以很順利的完成了。

  4、最後坡道定點停車與起步時方向盤的打法,在練習上坡時,學員需要不停的看右邊的後視鏡,看看車身與邊線間的距離大小。如果距離過近的時候就需要及時修正方向了。

科目一打方向盤技巧

  駕照考試的科目一不需要實際操作,科目一是電腦考試。科目一的相關技巧如下:

  1、多做題

  經過多次的模擬考試練習,你會發現其實很多題目都大致相同,做到後面會發現,只要看到題目,就知道答案是什麼,想順利透過考試,那還不簡單。

  2、入考場

  進入考場後找好自己的位置,核對螢幕上的資訊是否一致,確認沒問題就可以開始考試。如有發現問題,立即舉手向考官反映,解決相關問題。

  3、答題時

  當題目答案確認後,是不能進行修改了,在考試時如果答案正確,在跳轉下一道題目時會很流暢,如果你填選的答案錯誤,跳轉下一道題時,螢幕會卡上幾秒。第一次考試的學員看到螢幕卡了以為電腦出現問題,那只是你題目答錯,靜等幾秒就可以了。在遇到不確定的題目時,可以先跳下一題先答,或許在後面答題的時候就會發現你不確定的那道題的答案在題目裡面,答題完記得返回去之前漏掉的那道題。其他模擬考試規則跟練習時候差不多,科目一考試有100題,當錯誤題目達到11題時,不管你有沒有做完,考試都將結束,在考試時要認真檢查每次所選的答案。

科目三起步打方向盤技巧

  1、左轉轉大彎

  在路口左轉時,遵循“左轉轉大彎”的法則。車輛駛出停車線之後,緩緩向左打方向盤,至於具體打多少度的問題,小編覺得這樣的記憶方法只會讓轉彎變得更加困難。打的過多就會出現左後輪碾壓視線的情況,如果太遲打就可能會撞到車道右側的路基上。可以參考圖示,剛開始打的角度少一點,等到進入十字路中間時,根據需要打多或打少一點。

  2、右轉轉小彎

  右轉的情況比左轉的情況要反映更快一些,因為車道之間的距離較短。當車輛行駛出一半停車線時就要開始轉動方向盤了,如果發現打多了就回一點方向盤。


貨車科目考試小技巧有哪些

  1、貨車科目二考試的小技巧。停車:首先車停在起點線位置,使車身左側與庫位線之間保持1.5 到 1.8 的距離,然後上車以後正直後倒。倒乙庫:回頭從後風擋玻璃觀察,大箱板前方第二蓬杆對正2杆時,將方向盤向右打到底。行駛至從後窗玻璃觀察,大箱板後期第三蓬杆對正2杆時,將方向盤適當向左回,並保持車箱板與樁杆之間 ...

科目駕考技巧

  1、找準點位很關鍵:每個人身高體格不盡相同,自然而然點位也就不同。   2、例如直角轉彎要看車前蓋,當蓋線時立即打死方向盤,高個還沒看到蓋線就要打,矮個則要超過了才能打。要根據自己的身高來靈活調整,多做嘗試,找到合適的點位。 ...

小拐彎方向盤技巧

  1、首先確認自己拐大彎還是小彎。   2、轉彎時,先擦剎車減慢車速,同時觀察要轉向一側的後視鏡,確認後側沒有行人或車輛,車速降低後待快入彎時再慢慢打方向盤調整車身,如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時,需要快速打方向盤並且快速回盤。   3、重點就是,一定要先減速,再轉彎。 ...

駕考科目側方停車技巧

  1、進行側方位停車時需要控制好車速,很多學員在打方向時,腳下的離合器就不受控制,出現車速過快的現象,進行側方位停車時需要控制好手和腳的協調性,多加練習。   2、側方位停車時看點要準確,由於各學員的身高和調節後視鏡的角度不同,看點也會有所不同,日常練車時需要掌握自己的側方停車的點,避免考試時出現壓線的現象 ...

a1科目倒樁技巧

  1、由起始點倒入車庫:駕駛人上車後先調整座位和後視鏡,並繫好安全帶,然後將汽車掛倒擋,鬆開駐車制動操縱桿,汽車起步後以怠速後倒,駕駛人透過右後車窗觀察車庫;   當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時,向右勻速轉動轉向盤至極限位置;汽車入庫後,駕駛人回頭觀察左側後視鏡,當看到整條車庫左側邊線出現後,立即回 ...

科目調整座椅技巧

  1、前後調整。   當腳向下踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定彎曲,這時的座椅前後位置比較合適。   2、上下調整。   上下調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離,座椅調得太高,車輛顛簸時頭部易觸到車頂,影響行車。   3、頭枕調整。   頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。   ...

上路彎道行駛方向盤技巧

  1、首先在汽車轉彎的時候速度一定要慢,打方向盤的時候不要過快,以免發生側滑的現象,如果說車子發生側滑的話,應立即送開油門踏板,然後將方向盤打向後輪側滑的一邊,然後等待車子恢復正常之後,在回正方向繼續行駛。   2、汽車在轉彎時要避免使用制動踏板,特別是緊急制動。   3、轉彎時,操縱方向盤要與彎道想呼應, ...