空調不涼怎麼回事

　　1、氟利昂不夠空調不涼了，如果空調的使用年限比較長了，空調裡面的氟利昂經過了消耗之後，已經不能夠支援空調進行製冷的工作了，所以這個時候，就會出現空調在使用的時候突然出現了不涼了的情況，那麼，這個時候我們需要儘快的聯絡空調售後服務或者是專業的人員，來進行氟利昂的新增就可以了。

　　2、供電電壓不夠空調不涼了，空調這產品在製冷工作的時候，對於電壓是有要求的。但是，在夏季的時候，空調，風扇，移動空調，塔扇等等這些製冷裝置的使用會大大的增加，電壓可能就會有所供應不上，這也是為什麼在高溫天停電的現象會多些的原因。而只要電壓稍微的不夠，空調製冷工作就會受到影響，也就是我們發現空調不涼了。這個時候我們可以儘量的減少家庭電器的使用，比如說，開了空調的話，就不要開塔扇了，在清晨，半夜溫度沒有這麼高的時候，開啟風扇進行製冷就可以了。當然，這些方法並不是依靠一家或者是兩戶就能夠減少電壓壓力的，需要大家都有這方面的意識還差不多。

　　3、功率不夠空調不涼了，一般的空調匹數所對應的房間的面積是比較合適的，如果夏天的時候，將一臺1.5匹的空調，用於我們100平方的客廳裡面，那麼，空調肯定就會不涼了了，因為像1.5匹的空調，只能夠適合用於15到25個平方房間的樣子，面積太大的房間，使用小功率的空調進行製冷的話，那麼，肯定就會不涼了了。所以一定要根據具體的房間面積來選擇合適功率的空調產品來進行工作。

　　1、製冷劑過多導致製冷效果下降，新增製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，因為散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。

　　2、製冷劑過少造成製冷劑不足，造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量洩漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。

　　1、冷媒發生洩漏：

　　如果發現汽車空調不涼時，很大的原因就是冷媒不足或者是洩露，空調的冷媒一般不會消耗，可能是因為發生事故或者拆過空調管路等配件，影響了密封性的情況下才會導致不足，所以如果發現冷媒不足時，可以先檢查管道是否有洩露。

　　2、冷凝器散熱故障：

　　檢查完空調冷媒之後，就要檢查一下冷凝器了。冷凝器一般是在發動機艙最前端，所以在開車的時候由於風阻等其它因素可能會出現冷凝器故障，從而使得它的散熱效能下降，影響空調製冷。

　　3、通風道堵塞、空調管道過髒：

　　空調濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進入車內，所以長時間運轉之後，可能出現了堵塞的現象，就會影響空調的風量，及時把空調調到最大的檔位，製冷效果還是不明顯，還會出現噪音比較大的情況。