空調正確使用方法

　　1、先開啟暖風空調，空氣迴圈設定為外迴圈；車內的冷空氣排出車外後設置為內迴圈。

　　2、在寒冷的季節，需要shu快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指標指到中間位置後，先開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘後，再將空氣迴圈設定為內迴圈即可

　　3、如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鐘就可以去除霧氣。

　　1、注意不要頻繁的對空調器進行開、關操作，不要在各功能模式之間進行頻繁、連續的轉換，避免壓縮機在短時間內連續出現啟動現象，尤其是窗式空調器，應嚴格禁止壓縮機停機後三分鐘內重複啟動的現象。

　　2、應合理的設定室內溫度，不宜過低(夏季)或過高(冬季)。

　　3、夏季使用空調器時室內機應選擇接近水平方向送風，冬季使用空調器時應採用向斜下方送風，這樣有利於使整個房間的溫度儘量達到均衡，且能在一定程度上減少不必要的能量損失。

　　1、用充氟軟管連線製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。

　　2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力錶指標不再升高時，再啟機充氟）。

　　3、充氟過程中觀察壓力錶指標變化。透過間斷地充氟使壓力錶指標維持在0.45－0.5Mpa範圍內。測壓力法：將空調置於製冷高速風狀態（冬天，制熱需要加氟時，將空調設置於強制製冷狀態或將室溫感測器置於27℃左右的溫水中，模擬夏天溫度讓空調處於製冷狀態）下運轉，在低壓截止閥工藝口，邊加氟邊觀察真空壓力錶的低壓壓力，當低壓在0.49mpa（夏天）或0.25mpa（冬天），關閉氟瓶閥門。

　　4、試運轉30分鐘後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。

　　5、停機後用洗滌靈檢查各個洩漏疑點。