空調流水正常嗎

　　空調流水是正常的。夏天用空調製冷，室內機的換熱器處於低溫狀態，空氣中的水分會在換熱器的葉片上冷凝成霜。霜會影響空調製冷，所以空調帶有自動化霜功能。霜化成水，由排水管從室內機引至室外排掉。

　　冬天用空調製熱，變為室外機的換熱器處於低溫狀態，結霜會影響空調製熱化霜，化霜水直接從室外機底部排掉。

　　空調即空氣調節器。是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、溼度、流速等引數進行調節和控制的裝置。如果夏天感到空調吹出的風很潮溼，可以使用空調的除溼功能除去空氣中的水分。除溼之後，人體的感受會幹爽得多。

　　汽車開啟空調滴水是正常現象。滴出的水是空調的冷凝水，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，一般透過這個部位流出。

　　空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5攝氏度左右。此時外界空氣中的水蒸氣因為溫度低的原因，會液化凝結在空調的管壁、殼體上。

　　如果這些凝結的水不及時排出，會造成空調系統周圍（儀表臺內部）潮溼、元器件被腐蝕等情況。所以汽車在設計之初就是設計的汽車開空調會滴水。

　　汽車空調是透過AC按鈕控制的。開啟AC按鈕，空調才會吹冷風。

　　AC是AirConditioner的縮寫，空調的意思，也可以理解為冷風。

　　AC開關控制電磁離合器，汽車壓縮機想運轉，必須在通電的情況下開啟電磁離合器。

　　冬天的時候，開空調是不需要開啟AC的，因為汽車制熱的來源，是靠的發動機的熱量，跟壓縮機沒有關係。

　　具體的原理由於篇幅限制這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。

　　應該是正常的。

　　這是空調除霜的原因。因為空調內機制熱，外機就變成散冷，當熱度達到一定的溫度後，外機的冷凝器就會除霜。此時內機風扇停機、外機風扇停機、壓縮機工作、四通閥換向、換向後給外機制熱把外機的霜化掉，就會有蒸汽和水產生。

　　由於化霜的時候不同，所以有時候是看不到水的。另外外機化霜的時候，內機管路製冷，所以化霜停止後內機會有少量的水流出也是正常的。