空調風冷和水冷什麼區別

　　空調風冷和水冷主要的區別在於二者的散熱機制不同，具體內容如下：

　　1、風冷：即以”風“作為散熱介質，實則介質為空氣。效率相對較低，佔地面積較小。

　　2、水冷：即以“水‘作為散熱介質，效率相對較高，佔地面積較大。

　　注意事項：

　　1、家用空調，由於受環境和場地限制，多使用“風冷”作為散熱介質。

　　2、商用空調，由於所需製冷功率較大，多使用“水冷”作為散熱介質。

　　風冷是利用自然風對發動機直接進行冷卻；水冷是利用水箱與汽缸周圍的冷卻液透過水泵進行交換達到對發動機冷卻。這是摩托車的冷卻系統。在冷卻方面，摩托車與汽車不同，絕大多數汽車發動機是水冷卻，統一得很。而摩托車發動機既有風冷卻還有水冷卻，風冷卻還分有自然風冷卻和強制風冷卻。到底採用哪一種方式冷卻，或是多種方式混合，這決定於發動機的結構和安裝位置。

　　風冷和水冷各有優劣。風冷發動機小巧緊奏，成本低維護方便，但不太適合大負荷和長時間連續運轉。水冷機正好相反，發動機體積和重量大，結構相對複雜，製造和維護成本相對高一些，但可以長時間連續運轉，也可適合大功率、大負荷的情況下使用。選擇哪一種散熱方式的車型，其實主要取決於主要用途。如果只是平常的短距離通勤代步，風冷就可以滿足發動機的散熱需求，而如果是長距離騎行水冷的散熱方式肯定會好於傳統風冷，因此使用需求將決定發動機冷卻方式，而車型的選擇也應該主要參考使用需求。